メーカーの責任、G-SHOCKで考える

最近、ビートや、ロードスターや32GT-Rの部品再販や、リフレッシュプランなど自分の車を大切に乗る人には嬉しいプログラムが出てきていますが…。



私は車も好きですが時計も好きです。
要は作り手がこだわりを持って生まれた機械物が好きなんです。

その中で一時期ハマったのがG-SHOCK。
トリプル10
「10メートルからの落下でも壊れない」
「10気圧防水」
「10年電池」
を目標に苦労の末作られたストーリーに感激して集めたものです。






写真はコレクションの一部です。

が古い物だと30 年ほど。比較的新しい物でも15年くらい経過してますが数年前から「加水分解」に悩まされて実際に使うことはほぼ無くなりました。
ご存知とは思いますが汗や水分によってラバーのベゼル、ベルトがボロボロと崩れていきます。
（スニーカーコレクターも悩ませてるらしいです）

こんな風に一部しか残っていないのも多数…。
カシオに言っても「もう部品はありません」と冷たく言い放たれます。
「長年愛用していただきありがとうございます」なんて言葉は一切ありません。


買えるうちに予備のパーツもストックしてますが全てはさすがに無理。

知人に教えてもらったクレのポリメイトで定期的に加水分解を抑えるためのメンテナンスをしていますが怖くて腕にはめて使うことはありません。


また裏のスクリューバックが固着して時計店でも外れなかったというのも何点か…。


これに対して欧州のメーカーは親子何代に渡るまで使って欲しいとオーバーホールや部品交換も親切に対応してもらえます。



結婚の記念に買った（奥さんとお金を出しあって買った）オメガのスピードマスター月面着陸25周年記念モデルもオーバーホールの時には本当に親切に対応してもらえました。

カシオにそこまで求めるのは間違ってると言われるかも知れませんが、
せっかく気に入って孫の代にも（まだいませんが）使ってもらいたいと思っても叶わぬ夢です。
「トリプル10」を謳ってこだわりを持って作った物なら使う人もこだわりを持つ人も多いと思うんだけど…。

大事に使ってもらうこってメーカーにらとっても本当は嬉しいことじゃないのかなぁ？

ベルベゼの再販を信じてもう少し大事にメンテしようと思います。

時計だけではなく電化製品もも少し故障したら「買い換える方が安いですよ」なんて言わず「ものづくりの国」としてもう少し作ったものに対する責任を考えてほしいなと思う今日この頃です。

そういや家のダイヤトーンスピーカーもこの間調子悪くなって三菱電機に電話したら「無理です」って見にも来てもらえなかった。結局専門店で修理できたからよかったけど…



FK8は孫の代まで残そうと思ってるのでホンダさん、よろしくお願いしますよ❗️