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イイね!
2012年01月08日

重大トラブル

運転的のパワーウインドウが下がりません!!


「何だ、そんな事か」


と思われるかもしれませんが、
通勤には使っていないとは言え
ストリートで乗ってると、
駐車場の入り口等で駐車券を取る時とかに猛烈に不便です(;・ω・)


手動の【えんやこらウインドウ】(←僕が勝手に言ってる名称です:笑)
が物凄く欲しくなりますw


まぁ、

開いたまま閉まらなくなった 

という場合に比べれば全然マシですけどね






スイッチやアンプでは無さそうなので、


一番お金が掛かりそうなモーターの可能性が高そう 



との事…(;´Д`)アゥゥ




まぁ、僕のECR33は初期型の平成5年式車ですから
ヴィンテージの域に入ってますから、こういうトラブルは仕方ないですね

2012年は快調なスタートとは行かない様子です(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/08 21:56:03

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この記事へのコメント

2012年1月8日 22:02
昨年の9月に友達のBNR34の2台が続けて同じトラブルに見舞われましたw

こういうトラブル意外と凹ますよねw
コメントへの返答
2012年1月8日 22:12
気合を入れて準備してたら実は明日だった

みたいな感じに似てますよね(;^ω^)
ジワジワ来る感じと言いましょうか
2012年1月8日 22:32
僕と同じパターンですね・・・恐らくウインドーモーターでしょう(・д・;)
コメントへの返答
2012年1月8日 22:44
TETSUさんも経験済みでしたか(;・ω・)

であれば、モーターっぽいですね。
とりあえず来週日産に行って参ります☆
2012年1月9日 1:44
便利に楽になるぶん、トラブルにみまわれたとき、困りますよね~

パワー養成ウインドウは、いいですよ~
キーさしてなくても開きます(笑)

名前、どわすれしましたが、硝子を上げ下げするパーツを換えれば直ることもありますよ
ミラの場合、そうでした^^;
コメントへの返答
2012年1月9日 23:25
まさしくその通りですね

多分、モーターだと思います。
古い車なので仕方ないですよ(;^ω^)

33より新しい34でも起こってるみたいですし
2012年1月9日 8:16
うちの会社のトラックと一緒にしたら失礼ですが下がったままなかなか上がらなくなりました(^_^;)

なかなかっていうのは暖気したら時間をおきながら数ミリずつあがるというd( ̄  ̄)
コメントへの返答
2012年1月9日 23:25
なるほどw
逆パターンですね

確かに、その場合に比べると
僕のはまだ幸いな方ですね(;^ω^)
2012年1月9日 8:33
 こんにちは(^^)

年式が古くなってくると電装系のトラブルは

どうしても増えますよね~(^^;

うちのR君はトランクは室内のレバーで開か

ないし、集中ドアロックの助手席側が壊れて

ます(^^;

もちろんウインドウはスローモーションで

動きますよ(笑)

コメントへの返答
2012年1月9日 23:28
本当ですねww

僕のはパワーウインドウに加え
ハザードランプも夜間点灯しません(;^ω^)

これもR33の持病みたいです

スローで動くのは気分的に
どんな感じですか??
2012年1月9日 14:21
こんにちは!

昔、仕事でNAロードスターのパワーウインドウの(なんていうだろう)ギロチンみたいなのは
交換したことありますけど、

そうですよね、33でもかなり年数経ってますよね<(_ _)>

日産の電装品は日立製が結構使ってあったような
当時はなんで日産の部品なのに日立のマークがあるんだろうって思ってました(笑)
お恥ずかしい限りですが<m(__)m>

GR号大事にされてますね(*^_^*)

コメントへの返答
2012年1月9日 23:32
こんばんは

多分、今回もそのギロチンみたいなの
だと思いますw

もう古い車ですよ、33って。

日立と三菱があったりしますね

前期・後期で同じ部品でも
上記メーカーが違ってたりします



R33が好きなだけですよww
2012年1月9日 20:45
僕もありました・・・
僕はヒューズ切れでしたが・・・

確かにコインパーキングの発券ゲートとか
以外に困りますね・・・。
コメントへの返答
2012年1月9日 23:33
ヒューズ切れという事もあるんですね

一応チェックしてみようかな

結構リアルに面倒臭いですよww

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