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8日の岡山国際のREVSPEEDが生憎の天気だったので
今日、復帰後初の走行として午後からタカタを走ってきました☆


最初は、ブレーキへの熱入れとタイヤの空気圧上げに加え
自分の身体がどうかを様子見しながらの走行

久しぶりの感じに楽しさを覚えつつ
身体的にも問題ない事が分かったので、
少しずつペースを上げて見つつも、グダグダ状態（笑）

後ろから青い車に煽られまくりましたｗ



それでも、その走行時のベストタイムは意外にも
62秒763

去年の9月に走行した時とほとんど同じだったので
その間に岡山国際を2回走ったタイヤにしては上出来♪

リハビリとしても十分満足出来るタイムです（・∀・）



2回目はタイヤの空気圧と減衰の調整をしてコースイン

コース内にとどまりながら、頃合をみてアタックすると
61秒916

ほんの僅かでしたけどベストタイムを更新しちゃいました　(^з^)v ｲｴｲ


その後は、タイミングによって
62秒0～62秒4のタイムが3～4回出た感じです



終わり頃は高回転での失火症状的なものが出始めて(；・ω・)
本日の走行は終了

近いうちまた主治医の所へ行ってチェックして貰おうと思います



タイヤはいつになったら変えるの？　と言わんばかりに
ずっと履き続けている2分山程度になったZ1☆スペックですが
ここまで減ってくると、荷重移動を大きく掛けるとダメですね

ウェット路面を走るようなイメージで
そっと荷重を掛けてやるとイイ感じです


やっぱ、タカタはラジアルが熱いですね(^ー^)ﾉ



結果としてFRスカイラインの中では唯一の62秒切り☆

これはちょっと　Happy♪



でも、いつものメンバー中のFRターボ組として
0.4秒追いかけないといけなくなりましたｗ

1秒前には塾長がいますし、1.4秒前にはチーフもいます
2.9秒前にも1人メンバーがｗｗ

戦いはまだまだ続きそうです（笑）



でも今日は勉強にもなったし、いつものメンバーもほぼフルメンバーで
とっても楽しかったです☆

今日ご一緒した皆様、お疲れ様でした(^ー^)ﾉ