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2010年09月23日 イイね!

遅ればせながら

遅ればせながら20日は山口県方面へ♪

初めてお会いした方が殆どでしたけど
ちょっと遅刻したにも関わらず、
皆さんとても心が温かい人ばかりで いい1日を過ごせました☆

走って楽しいコースもありましたし
ラーメンもGoodテイストで、ただお喋りだけという感じでもなかったので 楽しかったです(・∀・)

また、次回も是非行ってみたいですね~

そろそろご老体ですから車もやらなきゃいけない事多いんですけど(^-^;)


To 参加された皆さん Special Thanks☆
Posted at 2010/09/23 11:27:47 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月12日 イイね!

画像

画像もう少し涼しくなったら、ブラ~っと一人ツーリングにでも
出かけてみたいですねw

コンパクトデジカメしか持ってないんですが
Goodな景色を背景に、自分の車を綺麗に撮ってみたい感じです。

そうしたら、もっといいカメラが欲しくなったりして(笑)

プロフィールの画像を変えたんですけど
この画像以降、これを超える画像を撮影出来ていませんし
カメラの腕がある人に、色々教わってみようかなw
Posted at 2010/09/12 23:11:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月08日 イイね!

スープラ復活!?

スープラ復活!?

http://response.jp/article/2010/08/02/143599.html

昨日たまたまネットで見つけたニュース。
ほぼ1ヶ月前のニュースですけどね(^-^;)

まだまだ何の情報も無いので、これからの続報に期待というニュースですけど
やっぱりこういうニュースは心躍らされる感じですね。

スープラと言えば、BNR34、FD3S、S15と共に2002年の夏で生産終了したJZA80。

あまり陽の目を見ることは無かった車ではありますが
僕はJZA80は本当好きな車なんです☆
じゃあ何で今でもECR33に乗ってるの? とか言われそうですけど(^-^;)
ECR33購入当時はNAモデルですら買えませんでしたし(笑)、
僕のひねくれた部分でもあると思うのですが
やっぱり王道的な車に辿り着く前に、不利だろうと言われる車で立ち向かってみる事
これが本当好きなんでw

だから今のECR33も、結構そういう雰囲気がJZA80と似てるんですよね(・∀・)

基本的にバリバリのスポーツではなく、GT傾向というか
乗り換えられないのはそれが一番の理由かもしれませんw

もちろんBNR34までのGT-Rにも及ぶ車ではないかもしれませんけど
「それでも可能性は0%じゃないかも」という気にさせてくれる、そんな所が好きです。

ECR33も、シルビアほど軽くもなければ、GT-Rほど威圧するオーラがある訳でもない
どっち付かずとも言えるんですけど、シチュエーション、車の仕様、腕によっては
これらの車とも十分に張り合える可能性を匂わせてくれる感覚。

そのECR33のもう1ランク上の次元にいるのがJZA80スープラ という感じですかね。

直6エンジンという事もありますし、やっぱり乗っておきたい車の1台ですね。JZA80は。


皆さんは、JZA80スープラはどんな印象を持たれてますか??
(多分あまりイイ印象は無さそう…)

Posted at 2010/09/08 22:27:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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