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連休の土日は両日ともサーキットを走ってきました。

■22日（土）

タイヤはこれまでと同じZ1☆スペック

午前中のコンディションは良く、そろそろ終わるかというタイヤながら
ベストから1秒以内のタイムがずっと出る感じで
ベストである61秒916に僅かに届かないながらも

61秒929　が土曜日最速

しかし、午後からは気温も上がりタイヤも限界を迎えたようで
アンダーステアが強まり、
ブレーキを長めに残したり減衰を落としたりしても
ステア初期の動きが改善されるだけで、
その踏ん張ろうとする感じが無くなり62秒台が精一杯

文字通り、オイシイ所は過ぎた感じでした

23日は楽しんで走ろうというスイッチ切り替えに備えていたら、
いつものメンバーからの好意で
インチキラジアルと巷で言われているV700をお借りする事が出来ました☆
23日はV700で挑みますｗ



■23日（日）

昨日お借り出来たV700
乗ってみるとZ1☆スペックとはフィーリングがかなり異なるタイヤで
どうやって走らせるのがいいのか
探りながら探りながら　という走行でしたが
温まってからのグリップは巷の噂通りｗｗ
何じゃこりゃ　という程食います（笑）


とは言え、慣れないタイヤなので完璧に機能させることが出来ず
今日は
62秒117　がベスト


初めてだったり、タカタじゃ明らかに狭くて本領発揮出来ない仕様の車等
何台かのSタイヤ勢には割って入る事が出来ましたが
ホームコースである事と、V700という武器を手に入れた割に
自己ベストの更新すら出来ないというのは
明らかにドライバーに問題が・・・

何となくどうやって走ったらいいのか分からない　という
壁を久しぶりに感じました



でも、昨日の疲れもあってあまり大っぴらには会話出来ませんでしたが
入院中には想像も出来なかった
皆さんと当たり前のようにサーキットで時間を過ごす事が出来て
帰り道では感慨深いものがありました

是非、またタカタに来て下さい☆
僕も岡山国際へ参ります(^ー^)ﾉ


R34.Bossさん、シャアさんを始め
今日会えた皆様、ありがとうございました



一応、シーズンアタックとしては一区切りという所で
次は秋以降かなという感じですね

その間は仕事で一杯一杯になるとは思いますが
合間を見て、他の所を頑張ってみようと思いますｗ