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2017年10月01日

もてぎシミュレーション その①

もてぎシミュレーション その① 毎年恒例の秋の国際コースチャレンジが近づいてまいりました.
(まだエントリーしてませんが・・・)

今年の舞台は「ツインリンクもてぎ」だそうで,出走すれば実に3年振りとなります.3年前というと,日光のライセンスをとってサーキット走行のタガが外れ始めた頃合.当時の記事を見返すと,それなりに印象深い経験だったようです.

さて,走行機会の少ない国際コース.毎年,シミュレーターや体験走行等を駆使して,事前にコースの理解度を引き上げるようにしているのですが,今回は3年前の実走データがあるため,そこまで備える必要はなさそうです.「知らないモノは思い出せないが,忘れたたモノは思い出せる」ですね.

・・・という事で,今回は手軽に「グランツーリスモ(GT6)」で思い出す事にしました.

まずはマシンの準備.TC2000で走り込んで実車相当のタイムになるようにセットアップします.


実車:1'09.316


GT6 :1'09.366

ハンコンではないため,ステアワークが大雑把でブレーキもよくロックしますが,5/100秒差であれば,まぁ,シミュレートには耐えられるレベルでしょう.

続けて,このセッティングで「ツインリンクもてぎ ロードコース」に挑みます.


実車:2'33.629


GT6 :2'28.300

アレッ? 5秒もタイムが縮まってしまった・・・.
「さすがに,こんなタイムは実際出ないよなぁ~」と思って,試しにお馴染みラップタイム換算で計算してみると,

 筑波サーキット   :1'09.316
    ↓
 ツインリンクもてぎ :2'24.424

どうやら,GT6のように恐怖感を感じる事なく,きっちり全開でアタック出来れば,28秒台は現実的な目標に・・・なんて出来る訳がないので,30秒台辺りが実際の目標でしょうかね.
ブログ一覧 | シミュレーター・ゲーム | 日記
Posted at 2017/10/01 23:02:09

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