筑波夏之陣 その②

筑波ジムカーナ場での定常円編に続けて，今度は楕円編です．

今度は入口を入れ替えて，左側の入口から入って，円を1周し，右側の出口でフルブレーキング！というメニューです．先程との違いは右回りという点と，手前側がやや鋭角なコーナーになります．

当然，鋭角な部分はアクセル一定では回れないので，アクセルOFFもしくはブレーキングでフロント荷重を掛けて，それを使ってヨーを出して曲がる練習です．先程の定常円はクルマの挙動を安定させる鍛錬でしたが，こちらは恣意的に挙動変化を与えて，それをコントロールする鍛錬ですね．

1本目
円に入るまでの加速のさせ方を定常編で学んだので，進入は慣れてきました．ただ，鋭角なコーナーへのアプローチのタイミングが分からず，ややインベタで進入してしまい，ヨーを発生させられず．


2本目



所長：きっかげ作りは凄く上手いんすよ．だけど，曲がり始めるタイミングが早い．

はい．ご指摘の通り，まだターンインのタイミングが掴めてません・・・．


3本目
まだインに寄せるのが早く，立ち上がりでアクセルを踏めない．完全に姿勢が悪いですね．
う～ん・・・難しい．


4本目



所長：きっかけ作りは上手いんで，タイミングですね．あとは目線かな？ もっと遠めだと良いですね．

これもグサッと来ました．確かに鋭角部分の進入で目線を先に送れてない・・・．これも私の悪癖ですね．


親方走見（同乗走行）



ここで親方にお手本走行を見せて頂きます．
当たり前なんですけど，やっぱり上手い！ 初めて乗って3周で完璧に見切ってます．


5本目
親方のおかげで段々タイミングが掴めてきました．あとは目線を上手く先に送れるか・・・？


6本目
キレイに走れるようにはなりましたが，まだヨーが発生させられていないので，立ち上がりでアクセルを踏めず．


7本目
アレッ！？ 元戻っちゃった．またインベタ寄り．丁寧に行き過ぎて進入速度が不十分でした．むむむ・・・．


8本目



所長：OK！OK！ 今良かったじゃないですか．1回でもアレが出来るといいですよね．

ふぅ・・・．やっとヨーが出せた．もっと進入速度を上げないとダメって事ですね．


9本目



所長：さっきの方がヨーが出てたんで，次回再現・・・かな！？

いやぁ～．再現させるのは難しい．まだまだドライビング精度としては不十分って事ですね．


という感じで親方走見を挟みつつ，15分×2本の稽古でした．頭の中でラインのイメージが固まっちゃうと，パイロンを意識しなくなっちゃうので，これのせいでイン側に寄っちゃうようです．もう少し目線の送り方を練習して，意図的に外を見ないとRが小さくなってしまいますね（反省）．

あと，ヨーの発生タイミングは，やっぱりまだ上手く掴めてません．タイミングが上手く合えば8本目のようにキレイに向きを変えられるのですが，9本目で指摘されたように，まだまだ再現性が低い．もっと練習して精度を高める必要があります．

そんなこんなでジムカーナ場での鍛錬は終了です．