OX3832のブログ一覧

再び会社の同僚から招集を受けたので，通算3度目のジムカーナに参加してきました． 今回も会場はナリタモーターランド（ナリモ）．「3回目だし，慣れたもんでしょ～」と油断して，当日はあまり下調べをせずに向かったらナリモに向かう道中でことごとく選択肢を逆に選んでしまいエライ遠回り・・・．30分余裕をもっ ...
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最低限のタイムは出したものの，最高速の伸び悩みに見舞われたTC2000． 最高速に絡む要因は色々あって紐解くのは簡単ではないので，まずは基本的なデータを整理・おさらいしておこうと思います．本当は2本目に色々ドライビングを変えた結果の良し悪しを細かく検証したいところなのですが，そちらは二の次という ...
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いつもの走行会でTC2000を走ってきました． TC2000は今年2月に走って以来なので9ヵ月振り．前回はかなりのGood！コンディションで，自己ベストを更新出来るほどでしたが，11月に入ってようやくシーズンらしい気温になりかけている程度の今回では，自己ベストに肩を並べるなんて出来るはずもなく， ...
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スローパンクチャーが発生している事が判明し，エアバルブの交換を行ったADVAN Racingの「RZⅡ」ですが，その後，経過観察をしたところバルブ交換後もエアが微妙に漏れている事が判明しました． 漏れ量は，1G状態で7日間放置すると内圧が0.1キロ低下する感じ．本当にビミョ～に漏れているみたいで ...
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先日TC1000で雨練した後，後片付けでタイヤ交換をしている時際に何気なく横を向いたら，ボディ側面に水滴がついている事に気づきました． 雨の中を100km/hオーバーで十数分走っているのですから，ボディに水滴がつく事くらい何の不思議でもないのですが，そのついた水滴が風圧によって流れたのであろう軌 ...
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たっぷりと楽しんだ先日の筑波雨練．走行から2日が経って両腕の筋肉痛は大分治りましたが，やはり常にカウンターに備えて緊張していたんでしょうね．両腕の疲労感が強く，PCの操作をするのも億劫になるくらい怠い感覚がまだ残ってます（苦笑）． とはいえ，折角走って得た情報は記憶が新鮮なうちに振返っておきたい ...
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先週の日光があまりにもストレスフルだったので，今週もTC1000に行って来ました． 週末に天気予報を確認した際は曇り空くらいだったのですが，前日に雨予報に変わり，それでも降り始めるのが16時以降くらいだったので大丈夫かなぁ～？と思っていたのですが，結局，向かう道中の常磐道から降り始めてしまいまし ...
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リアのブレーキローター&パッドを交換したので慣らしの旅へ・・・と思ったのですが，ブレーキだし，リアだし，近場でいっか～という事で，埼玉県・川島（カワ"ジ"マ）町で行われる「CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2024」を見に行って来ました． この日は同じ埼玉県・所沢市でもクラシック ...
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LSDのテストをしに行ったのに，路面があまりにもアレでかなーり不満の残った先日の日光． ショップに行った際に同枠のリザルトを入手したのですが，先んじてかず＠GD3さんから「自己ベストの0.5秒落ち」という情報を頂いていたので，前回（4月）と今回（10月）両方走っている常連のFD2のタイムを確認し ...
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LSDの仕様変更後，初回の走行となったTC1000は100点満点の結果で終わりました．ならば，他のコースではどうか？という事で日光サーキットへテストしに行って来ました． 10月に入り，ようやく気温も下がってきたかと思いきや，太陽の下で身体を動かすと汗ばむ事は変わらず，体感気温的には秋とは全く思え ...
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