OX3832のブログ一覧

TC1000を走った翌々日，今度はナリタモーターランドへ行ってジムカーナをしてきました． まだ使おうと思えば使えなくもない205/50R15をTC1000で温存したのはコレがあったから．前回走った時のタイヤの摩耗具合から，「この感じならギリギリ1日もつ！」と判断して195/55R15で走ったので ...
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先日のTC1000で，トーを開いて車体が持ち上がるように感じた原因は「ダンパーの温度」と「舵角」といったところまで分かってきたので，「舵角」の方も備忘録がてら確認しておきます． まず，サンプルにするデータは195/55R15で205/50R15に0.05秒差まで迫った時のデータです．当時との違い ...
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フロントのトー角をOUT '10 → OUT '5に変更して走った先週のTC1000でしたが，クルマの動きが変わった事は感じ取れたものの，外乱（摩耗し切ったタイヤと強い風）のせいで，原因がよく分かりませんでした． その中でも一番不可解だったのが，インフィールドでステアリングを左に切った時に，右フ ...
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ブレーキ慣らしの目的で走ってきた先日のTC1000ですが，合わせてトー角のテストもしてきたので当日感じた事を残しておきます． トー角変更に至った背景としては，ボールジョイントを直してキャンバー角が減った辺りから，ステアリングの切り始めのレスポンスが鈍くなり，これの対策としてフロントのトー角を20 ...
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ブレーキの慣らしの旅を終え，最後の仕上げとしてTC1000を走って来ました． 先月のTC2000でベストを更新した事で一定の満足感が得られ，一息ついていたので約1ヵ月振りの走行となります．久方振りのせいか色々段取りを忘れていて，前日の準備でドタバタしたり，当日にポカミスをやらかしたりしましたが， ...
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先週の慣らしがかなり消化不良気味だったので，今週も慣らしの旅に行って来ました． 先週は北上して山に行こうと思ったら雪に阻まれたので，今週は南下して行ける山を探そうと思い調べてみたのですが，15時過ぎくらいから「みぞれ」という予報が多くて選択肢があまりなく，箱根であればギリ大丈夫そうだったので「椿 ...
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某SNSを眺めていたら「ステアリングを45°くらい切っても，フロントタイヤの切れ角（スリップアングル）はほとんどついてないよ」→「だから，ステアを切ってフルブレーキングしても止まれるんだよ」みたいな話を見ました． 「確かに45°って言ったら，TC1000のインフィールドに飛び込む時の舵角くらいだ ...
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先日のTC2000で今シーズンのタイムアタックも終了し，これでようやくクルマのバランスが崩れても大丈夫！となったので，先日フロントのブレーキローターを交換しました． ローターの交換は3年半振りだったのですが，「交換直後ってこんなにフニャフニャだったっけ・・・？」と思うくらいタッチが柔らかく，当然 ...
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先日，はやぶぅさんから今季のロガーデータを頂いたので，TC2000で3秒台という凄まじいデータをじっくりと見させて頂いたのですが，これと併せてTC1000のデータも頂きました． はやぶぅさんのEF8は個人的に目標とさせて頂いている事もあり，私がその6日前に出した40秒台のデータと比較してみようと ...
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コース攻略を練りに練って挑んだ先日のTC2000でしたが，結果はまたもプロのタイムに届かず・・・でした． プロにEF8に乗って頂いたのは7年も前の話．当時の私は9秒台を出すのがやっとの状態であったにも関わらず，プロにさっくり7秒台に入れられて，Aパドックでガックリと膝を着いた上に「6秒8くらいま ...
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