OX3832のブログ一覧

EF8の先輩に遊んでもらった先日のTC1000ですが，そろそろフロントタイヤを使い切るという事で，次に向けてのセッティングデータ集めも行っていました． 最優先で考えないといけないのは「低反発スプリングを続投するか否か」．低反発のフィーリングがかなり良くないのは明らかですが，その一方で良い部分もあ ...
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週末にFormula Eの東京大会（Tokyo E Prix）開催されるという事で，都内各所でイベントが行われているのですが，どうせだったら「GEN3」の進化型「GEN3 Evo」を観たいなぁ～とSNSで展示画像をチェックしてました（この手のイベントは旧型の単なる色替えである事が多く，展示の情報だ ...
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EF8の先輩に挑むEF8vsEF8，2023年は先輩がアメリカに行ってしまい，2024年は先輩の仕事が忙し過ぎて1戦のみで終了．そして，2025年は3月にようやく開幕戦か！？と思ったら，先輩がトラブルでリタイヤと，ずっと戦えず仕舞いでした・・・． そんな消化不良がずっと続いていましたが，先輩のE ...
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「BICライブラリ」へ調べ物に行った際にもう1つ小ネタを仕入れられたので，こちらも纏めておきます（これでラストです）． 内容は，フリクションサークルをセッティングに使う方法．「フリクションサークル」というのはタイトル画像のように加速度センサ等を用いて，走行中の前後・左右の加速度（G）を計測し，グ ...
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先日，「BICライブラリ」へ行って一番知りたかった「アップスイープ」のお勉強をした訳なのですが，その過程でインリフトの効果に関して新しい知見が得られたので，こちらに関しても纏めておこうと思います． 「インリフト」というのは，タイトル画像の通りコーナリング中に内側（イン側）のタイヤが浮く（リフトす ...
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先月末，食事会のついでに「BICライブラリ」へ行って調べ物をしたのですが，一番知りたかった情報を得られなかったので，今度は国分寺市にある「東京マガジンバンク」へ行って来ました． 「東京マガジンバンク」への訪問は，昨年に続いてこれで2回目．前回訪問時のブログに丁寧に本の借り方を残しておいたおかげで ...
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「日産ヘリテージコレクション」見学のラスト．GT500仕様のスカイラインGT-R→フェアレディZと来て，再びGT-Rに戻ります． こちらも同様に詳しく観たいところなのですが，タイトル画像の車両達は一番近い位置に置かれた2008年仕様以外は仮置き（展示準備中?）といった感じで，車両の概要を示すプレ ...
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GT-Rの次はZという事で，JGTC/SUPER GTのGT500仕様のフェアレディZです． 観ていた時はGT-R多いなぁ～と思っていましたが，撮影した写真を見返してみると，Zも負けず劣らず結構な台数でした．日産のワークスと言えばGT-R or Zとなるので当たり前と言えば当たり前なのですが，こ ...
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ゴールデンウィークの真っ最中ですが，今年は実家に帰省する事もなく，TC1000のファミ走の走行枠もなく，特にやる事がなくてダラダラと過ごしています（こんな事になるならどこかの走行会に申し込んでおけば良かった・・・）． あまりにも時間を持て余し過ぎて勿体ないので，ストックしているネタを漁ってラジエ ...
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GT1仕様のお次はJGTC仕様のGT-Rのお話． 最初に登場するのは，タイトル画像の1998年のシリーズチャンピオンである「PENNZOIL NISMO GT‐R」となる訳なのですが，このクルマは2023年に富士モータースポーツミュージアムで観た事があるのでスルーかなぁ～？と思っていたら，「アレ ...
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