OX3832のブログ一覧

年の終わりという事で今年も走行記録の振返りです． 今年の走行回数は，昨年から2回増えて24回．冬の終わりにミッションを壊して3～4月は走れませんでしたが，去年も緊急事態宣言でサーキットが閉鎖されていて走れず，慣らしの旅を頑張ったおかげでそれよりは短くする事が出来ました． 今年はミッション以外に ...
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そろそろ年の終わりですので，今年も筑千職人の振返りです． 今年もEF8で「FWDクラス」に参戦．ZC33SがFWDクラスに変わった事で相対的に順位が後退し，残念ながら入賞はなし．GK5でも40秒台が当たり前になってきている状況からすると，ドライバー・クルマ共にもっと頑張らないとダメですね． ま ...
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40分掛けてたったの1周でしたが，ようやくまともなラップが刻めた先日のTC1000． このラップのおかげで，11月のTC2000を走ってから，ずっと気になっていた足回りのセットをようやく確認する事が出来ました．TC2000を走った際に「なんかおかしいなぁ・・・」と思ってはいたのですが，半年振りの ...
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クリスマスの翌日と言えば「ボクシング・デー（Boxing Day）」． クリスマスも働かねばならなかった人達が，主から「クリスマスの翌日くらいは～」と休暇をもらい，労いの意味が込めて贈られたクリスマス・ボックスを家に持って帰る日ですね． 今年はカレンダーの巡り合わせでクリスマスは働かず，「ボク ...
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（この記事は，負けられない戦いがある‼️について書いています） オレさまFD2 vs カワイさんの戦いは，タイヤ性能に差があり過ぎる状況でオレさまの勝利となりました．これが僅差であれば違ったのでしょうが，1.7秒差なのでオレさまは余裕しゃくしゃく．「そのクルマで41秒台出したら相手してやるよ！」 ...
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（この記事は，負けられない戦いがある‼️について書いています） ここのところ，自分のドライビングに集中出来る状況がなかなか得られない事もあり，走るモチベーションがかなり下がってきているのですが，定期メンテナンスをしにショップに行ったら，オレさまFD2とカワイさんが何だか緊張感のある空気を漂わせて ...
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まだまだ続く(?)，冬支度第5弾． フロアジャッキの投入で2輪同時上げが出来るようになったので，これを期にタイヤのメンテナンスも考えてみる事にしました．まぁ，メンテナンスと言っても，サーキット走行後にタイヤに付着した大きなカスを取るだけで，どこかの誰かさんみたいにタイヤ表面の平滑化まではやる気は ...
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色々と道具が揃ったので，これらの使い勝手を確認しにTC1000に行ってきました． ここのところ，ミッショントラブルも含めて，ドライビング以外の事を考えながら走る事を強いられ，なかなかにストレスフルなので，そろそろクルマの動きを感じ取りながら限界を引き出す事に集中したいと思い，空いていそうな平日に ...
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フロアジャッキが準備出来たので冬支度第4弾． フロアジャッキ投入の目的は作業の効率化もあるのですが，本当の目的は2輪同時に上げられるようにする事．もうちょっと厳密に言うと2輪同時に地面から離す事．2輪同時に上げた後に何をするのか？というと・・・． さて，ホームセンターへ材料を調達しに行く前に， ...
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クロスレンチに続く，遅ればせながらの冬支度第3弾． 今回はサイズダウンではなく，サイズアップとなるジャッキです．これのサイズが増えるので，スペース確保に勤しんでいた背景もあるのですが，まずは経緯から説明すると，これまでサーキットでのタイヤ交換用にMASADA製の油圧パンタジャッキを使っていました ...
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