道産子『元』インプのブログ一覧

本州から道内に来ることは可能性として低いかと思いますが、一人でも多くの方に「緊急！車両盗難！」の記事が目に留まればと思い書いています。

こういった記事見ると、本当に腹が立ちます！

オーナーの方はシリーズ最終戦参加予定で、それを目前に自分の車が忽然と無くなってしまった様で、なおさら気の毒でなりません(怒)

とにかく、最終戦は無理でも、車が無事に戻ってくることを願ってやみません。

←7年間お世話になった、マイガレージ（ただの車庫）。

ピーク時は18インチのタイヤが10セット以上あり、インプレッサの部品がアチコチに転がり、かな～りカオスな状態（汗）でしたが、なんとか片づけも終了して無事に引き払ってきました。

インプ時代には効かなくなったサイドシューを、夜な夜な涙目になりながら組みなおしたりと、なかなか思いで深く、ちょっとした作業には非常に重宝した車庫でした。

しかし、今回の転居でマンション暮らしとなり、整備場所はおろかタイヤの保管場所さえ厳しい状況に・・・

しかし、偉大なる首領様（奥様）の御慈悲により、トランクルームを車道具で占拠することを許していただきました～まんせー♪

部屋の片づけもそこそこにトランクルームにラックを作って、工具類やジャッキにタイヤも保管できる様にしちゃいました♪



さらに、このマンションにはタイヤ保管庫がもともとあるので、取りあえず合計10本は保管できるスペースは確保♪



とりあえず車両の方もシーズン準備が終わり、転居も無事完了。

地区戦開幕まで1ヶ月を切りましたが、ようやくジムカーナに集中できる環境になりました。

まずは、参加申し込み絶賛受付中！の

なんちゃってジムカーナレッスンvol.16

に向けて、運転手の方の慣らし運転をメインに、昨年のパスが有効な間にコソ練に行こうかと思います♪

まずは・・・29日あたり･･･かな？

各地区戦や全ジが開幕して、結果なんかを見ると早く走りたくなってきます♪

そんな中、北海道も来週末には新千歳モーターランドさんで、ジムカーナ走り放題dayが開催されます。

…がしかし、ジムカーナ場の舗装が出ても、家から幹線道路に出るまでの道が半端ない積雪による段差と凹凸で、とてもジムカーナ仕様の車高で出られる状況にありませんorz

仮に出られたとしても、オーバーホールしたばかりのショックでハードな路面を走るのは、かなり切ない感じ(泣)

という訳で、すでに２週間ほど遅れている排雪が入って、暖かくなり雪解けが進まない限り、路面状況が良くならない限り今年のジムカーナ初走行はお預けになりそうです…(ﾉД`)

『なんちゃって初心者ジムカーナレッスンVol.16』の告知も始まったことですし、シーズン準備にまずは車重測定からと←に逝ってきました。

・・・すいません。

シーズンと言ってもジムカーナじゃなくて、引っ越しシーズンの準備ということで、不要な処分品を捨てに近場の処理場にいってきました（汗）

来月末に新居に引っ越しますので、この度
北海道スバルの聖地こと西区
の住民を晴れて卒業です♪

そこで、やはり元インプ乗りとして、しっかり禊を済ませておかねば！ということで、車庫に溜りにたまっていたインプの残骸を捨ててきましたわ。

その内訳はといいますと～

　・フロントブレーキロータ×2枚
　・リヤブレーキロータ×6枚
　・軽量フライホイール×1個
　・クラッチカバー＆メタルディスク×3セット
　・折れたリヤドラシャ×2本
　・純正ショック×1セット
　・純正エンジン・ＭＴマウント×1セット
　・ノーマルリヤデフ（デフロック）×1個
　　　　　　　　→あっ！、デフロックプレート勿体ないことした（汗）
　・リヤシュー残骸×4セット（苦笑）
　・フロントブレーキＰＡＤ残骸×2セット
　・ノーマル形状エアクリーナ×2個
　・その他、ゴチャゴチャしたパーツ類

よくもまあ、こんな不要品を後生大事に残してたもんで、締めて合計重量

230kg（汗）



余計な出費でしたが、サッパリしました♪

さて、今回はデミオに積んで運搬してたので、計算書の車両重量を見てみますと1,040kg。
タイヤは14インチスタッドレスで、65kgの運転手が同乗。燃料ゲージは残り目盛が1個といったところ。

あと10～15kgは余裕あり？


今年のジムカーナシーズン準備、まずはプチ軽量化でもしますかね（笑）


・・・な～んて、ごみ処理場の軽量計をあてになりせんから冗談です（苦笑）

真面目に、準備のこと考えねば！

とでも申しましょうか・・・(T-T)。

←こちら、一昨日に来週の砂川練習に向けてクリアランス
　調整しようとしたシュー。

バックプレート裏のサービスホールから、調整ダイヤルを回してクリアランスを詰めようと、『カチ、カチ』と2回ほど詰め方向に回した筈が、突如として原因不明のサイドレバーが目一杯上までズル～ｯと効かない病が発生(T-T)。

リメンバー!インプレッサ!!　Σ(´Д｀ﾉ)ﾉﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄｺﾜ～ｲ

ドラムを外そうにも、インパクトドライバーを殴打して音を出すには厳しい時間帯。
・・・既にF-1やってたし(-_-;

早々に諦めて、翌日TS-SCENEに駆け込みまして、ドラム開けてみると、↑の通り。
流石にバックプレート歪みませんが(-_-;、リーディングシュー側下半分がガッツリ磨耗してました。

トレーディング側は、まだまだといったところ・・・1/5は当った形跡すら無し。
リーディングシュー側のみ販売になりませんか・・・ｉｔｚｚ様～･ﾟ･(ﾉД＼lll)･ﾟ･ﾓｯﾀｲﾅｲﾖｫｫｫｫ･･･

走行距離11,800km、出場大会数は夏冬あわせて7大会、練習走行は一杯（笑）
とりあえず、15CデミオでもｉｔｚｚのRS2であればサイドは非常に良く効きますが、かしやまさんのブログの通り、やはり1シーズン2セットが妥当なようです(T-T)。

そんな。シューも財布の中身も身を削る思いの中、↓こちらは、来週削るもの♪



黒い消しゴム・・・いや消えゴムヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ。

08年製カチカチ、ゲージ1メモリあり。
送料の方が高かった？的な、とりあえず走ってみよう目的のフロント用タイヤは、195サイズ･･･ｶﾞｯｶﾘ。

6/4（土）のフリー走行には、勿論、本番に向けて205サイズも忘れずに持っていきますよ～(^-^)b。

砂川初のデミオ走行！

いやいや、なんか大袈裟だな（ﾟдﾟlll）

デミオで初の砂川走行！

凄く楽しみです♪