道産子『元』インプのブログ一覧

北海道の地方限定モータースポーツ誌『オートワン』に、先日のジムカーナ地区戦の結果と共に、みんカラ友達の皆さんの写真が多数掲載されてましたね～。

勿論、道産子はラジアルの頃に辛口のコメント共に数回掲載していただきましたが、SA3にクラス替えしてからは不甲斐ない成績の為に掲載されるわけも無く、



功誠会ランサーさんが
集中力を切らさない様に、
頑張らなければ！

↑記事読まないと意味不明(^^;;

と気を吐いてみるのですが、その道のりは険しいのね～(T-T)。

要修業！！























と言いながら、次回練習は前日の飲み会の事ばかりが楽しみでね～(-_-;)。

やる気有るのか、俺
ベシベシッ（;°◇°)ノ☆()￣o~)アゥゥ

最近、全然車に乗っていない、オフシーズンモードの道産子です(^^;;。余りにもジムカーナ離れが進みそうなので、お蔵入りしていたHi-8ハンディカムのテープを掘り起こして、ビデオキャップチャー使ってDVDにダウンロードし始めてみました。

しかし、GDBに乗り換えて間もなく、ジムカーナ公式戦＆筑ビに出始めた2004年の1年間の動画となると、軽～く6時間以上(-_-;)。

とりあえず、カメラに入ったままのテープから下の動画を取り出して終～了～。

飽きました。
えいっ (ノ-_-)ノ・・・~~┻━┻

ま、こういう事は雪に閉ざされたオフシーズンにやるということで･･･

どろん！！|ω-)　 |-) 　|) ※パッ

（あ～、またお蔵入りの匂いが･･･）。

～懐かしい動画第一弾『2004年　神奈川県戦 in 相模湖』～

多分、周りの景色からしても初戦あたりですか(^^;;。このスタートして一発目にフリーターンと、ここでミスれば終わりのコース。初心者の自分にはこの部分だけのプレッシャーで一杯一杯になった記憶が･･･(-_-;)。
　　　
【元黄色い人さん】
元黄色い人さんが『黄色い』人だった頃(^-^)。とても同じBNT3シリーズ追うのが初年度とは思えない滑らかな走り。やっぱり、速い人は始めたころから速いのね(T-T)。




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【山口県のGTRさん】
同じくBNT3クラスで一緒でしたR32のGT-Rを駆る『監督』。インプやエボを敵に廻して、GT-Rを乗りこなす姿には圧巻(^-^;)。




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【道産子インプ】
サイドターンの切っ掛けが出来始めて、調子こいてシリーズを追い始めた頃。遅い･･･(T-T)。




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因みにこの頃は同じBNT3クラスでしたが、今では皆さん速くなっちゃって、完全に置いて行かれた感が･･･(_ _,)/~~白旗～。

9/10の砂川フリー走行の前日に、かもい岳ビレッジを予約して、前日お泊まり飲み会を…と思いましたが当日満室(T_T)。残念！

さて、どうするべか(^_^;)。やはりアウェイ旭川で飲み会かな～。
って、既に10日の自分の練習目標立てなんかは後回し状態(-.-;)。だって、最近仕事のストレスか、はたまた走れてないせいか、飲みたいんですもの、飲まずにはいられないですもの～～
(ノ_＜。)ビェェン。
そうそう、最終戦の前日の土曜日は、かもい岳ビレッジ空いてます。それ以降も○。

JMRCで『親睦会』って銘打って、クラブの垣根無しで、ビギナークラスの皆さんや、今年のセミナー参加者の皆さんに声かけてみたら、皆さん来られます？
このブログのプロフィールに設けてある掲示板は、みんカラユーザー以外の方も書き込み可能です。HNはイニシャルと参加クラスと車両で大体分かりますので、そんな催し有るなら行きたいとか、流石に最終戦前は気合い入れて望むから無理って、宜しければご意見下さい(^_^;)。
そこそこ人数集まる雰囲気で在れば、色々と企んでみます(｀ω´)。

多分SA1は、チャンピオン決定かかってるからな～、駄目かな…(-.-;)。

『賞典外RX-7』さんが予約してくれた、9/10の砂川フリー走行ですが、砂川初走行だからちょっと不安～(-_-;)と言う方へ。

皆さんご存知かも知れませんが、ジムカーナプロドライバー『西原選手』のオフシャルサイトに今年の全日本戦での砂川走行の車載動画が掲載されてま～す(^-^)。

コースの雰囲気がわかりやすいかな～と思い、ご紹介でした(^^;;。




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因みに、砂川周辺（車で30分くらい･･･)で、貸しコテージなんか有りませんか？

情報おねがいしま～すm(_ _)m。

盆休みの前半にあった、JMRC北海道のジムカーナ部会での議事録をそろそろ書かねばと思ってパソコンに向っているのに、何故かブログに向ってる道産子です(^^;;。

ちょっぴり小学生が夏休みの宿題残して机に向っているが、隠れて漫画読んでる心境です(-_-;)。









さて今回のジムカーナ部会のお題は、

①主催者会議に向け
　（午後からの主催者会議に向け来年の方向性）
②本年度の経過、問題（主催者、エントラントの声）
③２００７年規則に向けて
④その他

と言ったものでした。

実際、部会1年生でジムカーナ競技歴3年の道産子としては、ジムカーナの大会規則とチョコッと車両規定を見る程度で、『国内競技規則』なるものは正直･･･

見たこと無し！

偉そうに言うことか･･･反省(ToT)>゛スンマセン

議題のエントランとの声等は、話についていけますが『スピード行事競技開催規定』や『コースの公認に関する規定について』なんかは、内容をその場で教えてもらう始末。

大会に出ているとは言っても、それは参加者の範囲しか知らないわけで、やはり主催者やコース管理者の事情ってのは理解できていないことを痛感して、いい勉強になりました(^^;;。

ただ、その場はそれでしのいだものの、このままでは議事録書くにも自分所属するクラブの方々にも、ちゃんと説明出来ない(-_-;)。そこで、SCENEで借りてきました

『MOTER SPORTS YEAR BOOK』

中身を読んで行くと、これが非常に面白い(^-^)！
あの時の話題は、この条項についてだとか判るのもあるのですが、自分で当たり前と思っていたことが、こんな規定だったんだ～とか発見多数！。これを読んで大会等々に臨むと、また違った感覚で競技に参加できる感じです。

余りに面白いもんだから、通勤途中の地下鉄で周りのカタギのサラリーマンの皆さんが株や自己啓発本読んでる中で、不良サボリーマンの道産子はYEAR BOOKを読んじゃう始末(^^;;。

でも、大会に参加されて間もない方でも、一読されるのをお勧めしま～す(^-^)。って所属クラブから借りてくるしかないから、なかなかお目にかかれないんですよね(^^;;。自分みたいにクラブをやっているショップさんで見せてもらうのが良いかも。

さて、そんな中で興味深いものがあったので･･･ブログネタに。

『資料』の中にJAFモータースポーツ統計なるものがあります。
統計は、1963年からの年度ごとのライセンスの取得者数に、公認大会数、競技出場台数等がまとめられてます。

2005年の地域別国内Bライ発給数は、関東が11,858人に対して1,342人。ま、これは地区人口が効いてくるからこんなものか(^^;;。関西，中部が約4,000人で、九州・東北は約2000人といったところ。う～ん、微妙。

全国的な公認ジムカーナ競技数（ダートラも含む）は、1988年のバブルってるころの856大会をピークに、1993年がジムカーナ公認競技のみで最大610大会（クローズド競技を含むと677大会）。これが時の移ろいと共に、あれよあれよと減少して昨年2005年でジムカーナ公認競技のみで283大会（クローズド競技を含むと404大会）。

あれっ('◇')?

公認競技が約半分に減少する中、クローズド競技が倍増して全体競技の半分以上を占めてます。この傾向は1998年が境目でそれまで50大会程度の開催がいきなり100大会以上の開催となってます。

なかなか、興味深い統計ですね～。

って思うのはおいらだけ(=_=;)？