道産子『元』インプのブログ一覧

昨日は会社のエコホリデーということで休暇ということもあり、札幌市内の積雪は大したことありませんが、一日のんびりデミオの冬準備に取り掛かりました。

←まずは、今年色々なスプリングや車高の変更を試すことが出来て、最終的に赤色スプリング♪が千歳で一番しっくりくる様になった足回りの交換から。

街乗りもするので、2シーズン半も経つと外観が少しくたびれてきましたが（泣）、オフシーズンには今年もファクトリーI.T.Oさんにオーバーホールへ。

只今、ファクトリーI.T.Oさんでは、12月一杯までにオーバーホールへ出すと、条件によって次回Ｏ／Ｈ工賃割引チケットが進呈される、
「頑張る人、応援キャンペーン！」が開催中。

私も来年は、半額割引のチケットを活用させて頂いて、何とかシリーズ上位を目指したいと思います。

今年、A地区PN1クラスでオーリンズI.T.Oユーザーは残念ながら私一人だけでしたが、色々な形でユーザーを応援していただける上に、全日本ジムカーナで三冠を獲得する揺るがぬ実績のあるファクトリーI.T.Oさんのショック。

来年、A地区PN1クラスに参戦予定の皆様、オーリンズI.T.Oの採用お勧めします！

でも～、Z32CにI.T.Oさんのショックまでとなると、相対するコチラのテンションが下がるので、お勧めするのは、実に複雑な心境ですが（苦笑）

さて、足回りを純正足に交換して、ブレーキパッドもダートラ用SOFTに変更。
見た目はすっかり、”ただの”デミオになっちゃいました（泣）


フロントバンパーも、氷上走行で気にせず損傷（汗）することを前提に交換です。去年までは真っ白なバンパーでしたが、ますます”ただの”デミオっぽくなるので、車庫に転がってたステッカーを少し貼って終了。


あ、ちなみに牽引フックも融雪剤でサビサビのガチガチになるのが目に見えているので、こちらも冬用ノーマル牽引フックに（笑）

さて、これで思いっきり、コレ↓で氷上走行を楽しめると思うと楽しみでありません♪



何だかここ数年、この時期の準備作業が、自分にとってシーズンオフなのかシーズンインなのか、だんだんよく判らなくなってきてますわ（滝汗）

今日はジムカーナJAF CUP・・・in　本庄。
私は北海道・・・(泣)

北海道からの参加者の皆さん、コースなりの本番設定で大変そうですが、DE5FSなPN1の皆さん、

頑張ってください♪


昨日は、北海道に居残りしている腹癒せ？に、今年最後の走り放題DAYに行って、思いっきり16本走ってきました！

一日での練習走行本数では、最多走行（笑）
今回は16本全て、来年の開幕戦時の路温状態を想定したリヤ周りの確認を、超真剣にやりました。

途中、米ちゃんの出したタイムにムキになり、タイヤ温めたりしましたが（汗）

路温は走り出しで21℃、終盤16℃。今年の開幕戦辺りだと、少し暖かったせいか30℃前後だったから、若干路温は低め。

コースは↓な感じで、気持ち良く踏んで走れるコース設定。

車載動画は↓な感じ。走行開始直後なので、ギクシャクした感じ。


BESTタイムは、1'01.661で米ちゃんのBESTに0.33秒及ばず（泣）
ロガーからのタラレバベストなら、0.4秒アゲ代ありとみてますが、色々試していた中だったので、こんなものかと・・・強がってみます(笑)



今回は、今年の開幕から比べると、フロントの脚まわりの感じが大分変わったので、再び春先に試したZⅡでのリヤ195/50R15と185/60R14比較で、リヤスプリングをTEIN⇒Eibachに変更してみたり、空気圧と減衰の調整組み合わせで色々試してみたので、いつの間にやら16本も走ってました。

取りあえず、裏組したリヤタイヤも馴染んで、来春の走り出しの状態は確認終了。
明日のASPは都合があってお休み・・・。

いよいよ、札幌も週刊天気予報で雪マークが出てきたから、今年の舗装ジムカーナは今日が最後の予感です・・・。

寂しいもんです。

今シーズンの走行本数を振り返ってみると、3/17のフリー走行から、11/10の走り放題DAYまでのおよそ8か月間の集計で、

・新千歳フリー走行(AM,PM）×9回　・・・　合計走行本数／65本
・新千歳フリー走行(ナイター）×1回　・・・　4本（少なっ！）
・新千歳走り放題DAY×3回　　　　　・・・　29本
・新千歳JMRCセミナー×1回　　　　・・・　　4本
・新千歳地区戦rd1,2,4,5,7　　　　　　･･･　　10本
・砂川フリー走行×2回　　　　　　　　･･･　走行本数　9本（少なっ！）
・砂川地区戦rd3＋全日本　　　　　　･･･　　　6本

全部ひっくるめて、合計127本（パート練習は含まず）。
本州の廃○な方々から比べれば、全然少ないですね（汗）

北海道は、舗装路を走れる期間が限られるとはいえ、もう少し増やさないと・・・。
それに2013年シリーズは砂川戦が1戦増えるから、砂川練習走行の本数分を増やす予定。

因みに、新千歳のフリー走行とナイターは、ASPメンバー平日会員なので、普通に走れば\69,000-の料金が、\47,250-の会費で2万円ほど元とりました♪これに、会員特典でタイヤーチェンジャーも使いたい放題だから、もう少し元とれてます♪

使ったタイヤが、

・205/50R15　ZⅡ×フロント2セット（4本）
　　→　練習も本番も関係無しに使用。砂川終了後にセットを変えて、前半戦使用タイヤは
　　　　ゲージ1残し×2本、後半戦使用タイヤはゲージ2残し×2本。来期はスカラで貰える
　　　　タイヤ4本で賄えるので、残ったタイヤは砂川練習用？

・195/50R15　ZⅡ×2本
　　→　開幕戦にフロントに使用。第4戦にリヤに使用。あとは練習で数回使用で、ゲージ
　　　　2残し。来年は、使わない予定だから放出かな。

・185/60R14　ZⅡ×2本
　　→　練習も本番も関係無しに使用。ゲージ1.5残しで、シーズン終了後に裏組。来年も
　　　　十分使えそうです♪

な、感じです。

来シーズンは、走る回数もタイヤも、どうなっていることやら（滝汗）