道産子『元』インプのブログ一覧

今年初の、夏日でのコソ練。
気温25℃、路温60℃超え（kb_さんの路温計で70℃?!）

・・・さすがに体力的にきつかったです。

砂川地区戦前に変更したスプリング銘柄等々の仕様変更を、第4戦以降の地区戦の主戦場となる新千歳モーターランド（NCML)に合わせることを課題に走ってきました。

↑コースはこんな感じ。

↓車載（1本目）はこんな感じ。


前半戦での路温（15℃～30℃）に比べ、高くなるであろう路温も睨んで色々試すことができたし、変更したスプリングはNCMLでも超いい感じでした♪

来週末の地区戦第4戦に向けて、もう少し課題を詰めるべく頑張りたいと思います。

さて、今週末には2つのイベントがNCMLで開催されます。

まず、30日（土）には『ジムカーナ走り放題DAY』　￥5,000-ポッキリで一日フリー走行が出来ます。

翌日、1日(日)には『ASPテクニカルジムカーRound1』が開催されます。￥7,000-ポッキリで練習走行×2本、タイムアタック走行×2本の大会形式の走行会があり、その後はフリー走行が出来ます。

ASPテクニカルジムカーRound1は、商店街RX-7さん渾身のコース設定で、非常に走って楽しいコースになっていますので、地区戦の練習には走り放題よりも、こちらかな？

どちらのイベントも、まだまだ参加者募集中だそうです♪

自分は、どうしようかな～

楽しんでます♪

6/3にオートスポーツランド砂川で開催された、2012年北海道地区ジムカーナ選手権の第3戦。

苦手な砂川で、自分でも全くの予想外でしたが

優勝することが出来ました。

↑写真はsu-yanさんから頂きました。いつも有難うございます！

これも、前戦千歳から発生したフロントの底突き対策に、色々なアドバイスと、スプリングを貸して下さったFACTORY I.T.Oのエボわん！社長様のお蔭です。本当にありがとうございました！

千歳での感じが嘘のように、フロントの動きが良くなり、本番1本目のタイムで逃げ切ることが出来ました。そんな走行状態はこちら↓


↑Gymkitaでユースト配信と動画のアップしてくれる、ラリードライバーのたくろーさん、赤いジェミニるーささん、ありがとうございます！

今回のコースは、昨年の第4戦とカートコース内のレイアウトが全く同じというコース設定だったようで、ロガーデータで昨年のカートコースでの走行状態を確認してみました。



一応、今年の気温が19℃だったのに対して、昨年は気温21℃。共に路面はドライ。

しかし、島周りのパイロン配置も、雑草の高さ（苦笑）も異なるでしょうから、完全な比較にはないにしても、カートコース内のタイムは昨年比で、約1.5秒ほどアップしてました♪

昨年は、全日本との日程を間違えてか（笑）、地区戦で綺麗に草刈りされていたので、状況的には今年の方が悪いかも･･･。

こんな比較できるのも、今回の様なコース設定していただいたお陰です（苦笑）

全戦7戦で有効5戦のシリーズで考えると、今回の砂川で、早くも前半戦が終了。
全日本砂川ラウンドを挟んで、次戦の第4戦は再び新千歳モーターランドに場所を移します。

砂川向けには良い結果を生んだショックとバネの組み合わせで、再び新千歳モーターランドで走ると、どんな挙動になるか今から楽しみです。

6/30には走り放題DAY、その翌日にはASPテクニカルジムカーナがあるので、地区戦の前週練習に最低どちらかには参加したいと思ってます。

それまでに、2，3回コソ練して、キャンバー角も含めた再調整と、それに合わせた千歳の走り方を考えつつ、

『練習は裏切らない！』

を信じて、第4戦に向けて精進したいと思います！