道産子『元』インプのブログ一覧

先日の20日、T-ringのチーフ47さんにお願いして、エナペタルさんへのOH&仕様変更(初期化…滝汗)を依頼したショックが、30日には戻ってくる～(^_^)v♪。

M田選手の減衰調整式エナペのOHで3週間程掛かったと聞いていたので、一安心(^_^;)。これなら、ASPのテクニカルジムカーナも、NERVOSの夏祭りにも、一応走れることは出来そう。これで練習できる～(^o^)／。

チーフ47さん、エナペさん、有り難うございます♪。

…と、ショックのオーバーホールを楽しみにしていたら、ドラもオーバーホール？点検？されちゃいました(T_T)。

ここ最近、喉仏に腫れと、痛みと違和感が…。流石に歳も若者の部類ではない(はず)ので、とりあえず医者に行ったら、人生初の内視鏡とエコー検査を受けちゃいました。

結果は、何の事なく胃酸過多による食道の炎症との事でした。

奥さんに取り敢えず報告すると一言…。

『サイドブレーキとかジムカーナで悩み過ぎたから、胃酸出過ぎたんじゃないの(-"-;)』

と、呆れ気味にピシャリと一言頂きました…。

反省…(-"-;)。取り敢えず、ショックとサイドシューが届くまで、ドラの体と家庭のOHに勤めます…(>_<)。

久々に大会の結果載せてみます。
先週の地区戦第6戦。

1本目　パイロンタッチ×２

2本目　ミスコース

結果、最下位。そんなもんですよ、大会中にサイド効くか効かないか疑心暗鬼で走れば･･･。コース攻略も攻めるもひったくれもありません(ﾉω･､) ｳｩ･･･

とりあえず、1本目グタグタ状態に悪あがき。2本目出走の前に、ターンを少しでもし易くする為にと、4年前のセッティングに戻してみました。

リヤヘルパー長4cm⇒2.5cm，車高長全長リヤ1cm短縮，車高はリヤ0.7cm下がり。空気圧リヤ1.8k⇒2.0kと、こんな感じ。とにかく、前荷重にもっていった時にリヤの荷重が抜け易い様に･･･かな。

すると、変更が効いたのか？、ただシューのあたりがついたのか、ワンテンポ遅れ気味ながらも、最初のターンからサイドが効き出しました。

でも、ターン毎に次は効くの～(-_-;)と疑心暗鬼になりながら進入。特にフリーターンは、効かない時の為に思いっきり奥でターンするか悩み･･･ブレーキ半端。

結局、2回目のフリーターンは絶対効かないと思いながら進入して、一応効くもんだからビックリ･･･瞬間、｢あ、効いちゃった･･･｣と思った時には、コース飛んでました。

恥ずかしい動画はこちら↓



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日頃のメンテ不足･･･痛感しました。
サイドが効かないと、これほど精神的に悪いとは(T-T)。

因みに原因は、シューの偏磨耗？歪みで？ディスクの当り面とシューのRが合わなくなっていて、前後とも1/3も当らない状態でした。

これでサイドは一先ず決着（と思う･･･）。

残り2戦は、とにかく車の状態で精神すり減らしたくないので、開幕からスタビやバネレート変えたりして、騙し騙し使ったフロントショックもＯＨすることにしました（mitu-さん･･･ピョコタンに今更ですが手をつけます）。

とにかく、今は走る方に集中したいっす！

チーフ４７様、宜しくお願いしますm(_ _)m。

←どはまりしましたが、違いは発見…でもトラウマになってて、全然安心感がない大会前日(T_T)。

サイドの片効き、幾ら当りを調整しても直らない(ﾉ_-;)ﾊｱ…

ようやく、TS-SCENEさんに駆け込み見てもらいました。

やっぱり駄目でしたヽ(*´▽)ﾉｵﾃｱｹﾞｰ♪。
解ってたけど、ここまで駄目だとは･･･(_ _,)/~~ ｺｳｻﾝ。




結局、両側のディスクが歪んでました。

特に酷い右リヤのディスクは、インナーシューの当り面は1/3の幅しかシューと
接触していません。しかも、接触している僅かな幅で引きずりが起きてます。

いくら調整しても、全面当らない訳ですからロックしないわけです。

原因は、昨年のバックプレートの歪みで相当熱が入って歪んだディスクをそのまま
使用し、且つ幅の違うシューを使用したことで、当り面に段差が生じるまで放って
おいたこと。

幾ら違いのわからない男でも、何故にここまでなるのに放っておいたのか？。

恐らく、デフ○ックの恩恵でしょう･･･

デフ○ックの場合、逆側がロックすれば何とかロック出来ていたのでしょう。しかし
先日、デフをいじったので誤魔化しが効かなくなったみたいです。

左はパッドの当り面が波立ち、凸部が断続的に擦ってしまう状態。
かなり熱が入ったのか、パッドの角が欠け始めてました。

やはり、春からブレーキの効きの変化や、左ターンの失敗率上昇･･･。
つじつまが自分なりに会うので納得。

事前にディスクは手配済みだったので一安心。
でも到着は･･･明後日。

そんな訳で、明日の走り放題は･･･

行けません(T-T)

インプのお友達が結構来られるので、是非行きたかったのですが残念です。

7月に入って、ジムカーナのイベントが結構有りますね♪
車のある部分を変えて、JAF戦の第5戦も近いというのに
←部分が調子悪くて、満足に走れてません(T-T)。
走れるには走れるんだけど、左ターンのみ･･･全然ロック
しません。

何度も調整しているんですが･･･(｡_｡?)
ある部分変えてから、モロに片効き現象が顕著に･･･。
というか、前の仕様で気付かないまま乗っていた可能性大。

とにかく、今日も調整しては試して、また調整･･･まあまあ効くも不安で仕方が有りません。対策品も今週末に間に合わないこと判明･･･ﾊｧ(-ω-;)

今週末の新千歳モータランドの走り放題に行く予定なんですがね。
結構台数多いみたいだし、行きたいんだけどな～。

とりあえず、来週の大会までの予定は

7/4　走り放題　in　千歳
7/7　千歳ナイターフリー練習（G藤さんと練習）
7/8　千歳平日練習（M上君とkou@青さんと有給取れたら練習）
7/10　千歳ナイターフリー練習（G藤さんと練習）
7/12　JAF第5戦　in　千歳／ラナウェイ

こんな感じです。皆さんご一緒にいかがですか～♪。

因みに、その後は･･･

7/19　MYB（ﾐﾔﾋﾞﾝ）CUP　合同ジムカーナ交流会見学　in　手稲
7/下旬　未定ですが千歳フリー走行数回

8/2　ASPジムカーナ＆ナーバス夏祭り
8/2～8/8　未定ですが千歳フリー走行数回
8/9　JAF第6戦　in　千歳／コクピット
8/22　サタデーナイトジムカーナ　in　千歳

とこんな感じ。

その他、イベントの情報は↓から探して行くと思います。
要修業です！。

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