| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
これ1台で何でもこなせる。 新型に比べ、内装など質感が高い。  |
| 不満な点 |
航続距離が短い。（N-ONEと比べて） 意外と燃費は（この1か月半と1000kmで）よくない。（タンク容量の小ささと重量によるものか） |
| 総評 |
必要に迫られてこの車を購入しましたが、肝心の用途も想定外の出来事で納車後1回だけになっちゃいました。でも、使ってみると快適でやっぱり何にでも使える万能選手です。日本で一番売れている車であることも納得です。 |
| デザイン |
 
4
一目でN-BOXとわかる機能的なデザイン。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
カーブはハイトなのでまだちょっと怖いですが、特に過不足ない（ターボなので）性能です。
|
| 乗り心地 |
4
後席に座る機会がありましたが、まだこなれていないせいか硬さがあります。
|
| 積載性 |
5
言うまでもなく、引っ越しもできそうな積載力です。
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| 燃費 |
3
いまのところ（3回給油）平均12.52km/L。
夏場（8月末）納車で9月いっぱいまで残暑でエアコン多用でこの値。 10月になり涼しくなり、エアコンは使わなくなったのでこれから伸びそうな気配。 |
| 価格 |
4
FMCに伴い、新型の発注開始直前の在庫一掃セールと長年のDとの関係と前車N-ONEの下取りとで好条件で買えました。
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| 故障経験 | なし。 |
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