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レンタカー故の変な癖だったのか、素性なのかは微妙ですが、色々気になる点にも気付く事が出来ました。

今週末、BRZの試乗予約を入れてあるので、姉妹車も運転してから判断予定。

リッジグリーンの商談抽選に家族共々落選。

色々なパーツを交換する事は避けられないと思うので、鉄骨付きのカップカーが一番魅力的に感じております。

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2024-08-25（日）追記
BRZをディーラーで試乗させて頂いた結果、レンタカーで気になった点は全て皆無となりました。

恐らく、MTレンタカー故の乱暴に扱われて生じてしまった「癖」だったのでしょう。

クラッチペダルのミートポイントは同じでも、その後の繋がりは滑らかで操作しやすい。

ヒルスタートアシスト解除も問題無し。

走行16,000km程度の車体でしたが、レンタカーとして酷使されると、あれほどボロボロな走行性能になってしまうのか．．．

ミッション、ドラシャ、デフのバックラッシュがとにかく酷かった。

そんな訳で、健全な個体はとても良い車で、カップカーベーシックを本気で欲しくなりました。