のぶ＠ＥＰ９１のブログ一覧

常滑イオンのシーサイドサーキットへお友達数名で行って参りました 常滑イオンは今月の初めにオープンしたんですね 子供たちもカートへ行くということで急遽、家族連れとなってしまい 集合場所へ予定より早く着いてしまった為、先行して現場へ ９時頃は駐車場もガラガラで選び放題 開店前ですが、サーキッ ...
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愛知県民のソウルフード ・・・・スガキヤだね なんか過去にも販売しなかったっけ？ 再販かな
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本日も慣らしの旅へ行ってまいりました 今回の目的地は三重県の片岡温泉（湯ノ山温泉隣り）の アクアイグニスという、ハイカラでお洒落な施設 今回も下道で７時半発の１０時半ごろ着 通勤ラッシュに巻き込まれながら粛々と走行（笑 ここの施設のレストラン関係は名だたるシェフがプロデュースしてい ...
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ご存知の通り、EP91から GOAという衝突安全ボディが 採用され、キャビンを堅くして 積極的にエンジンルームを潰す？ 感じのボディなんだよね 以前は、鉄棒を溶接して補強して 結構な効果を体感できたから、 今回は一歩踏み込んで 白色の線が補強したところ。 GOAは事故を ...
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旅といえるほどではないですが、 小田原まで走って帰ってきました 当日の早朝３時半頃に出発、９時半ごろに小田原着 箱根の道の駅でパチリ ＭＴの慣らしの兼ね合いもあり １０年ぶりくらいでしょうか？ 国道１号線で箱根越えをしました。 ・約６時間の走行 ・走行距離は289キロ ・最高回転数 ...
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まいど、寒暖の激しさで調子がイマイチですが 仕事も師走になり、忙しくなってまいりました さて、車が戻ってきて慣らしも全然進まなく まだ200キロも走ってません そんな中、ちょいと車高を調整のついでに 作業依頼の確認をしておきました ブレーキパイプとホースの接続部の移設の確認 以前は ...
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いったん、手元に車が戻ってきましたぁ しかし、タービン側に問題があり一時帰宅です エンジン・ミッションともにＯＨしたので慣らしの運転には 気を使いますが、ボチボチ距離を稼いでいこうと思います 今週中に500キロを目標、 上限３千回転、ブースト０．３で踏んでいきます しかし、５速で３千回転 ...
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エンジンとミッションが合体したそうです クラッチは、前回同様にオグラのライトです おめでとう、車両にエンジンが載りました 順調に作業は進んでいるようです
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先が見えてきました 順調に進めば今月に完了のようです 純正流用クロスミッション完了 ケースの色違いは、以前ビスカス入りから オープンデフ用に替えたためピカピカだから リア周り完了 ブロックにヘッドが載ってハイカム仮組み・・・ ってな感じで進行中
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うんうん、着実に進んでいるらしい 純正流用クロスミッション、ギア比は・・・・・・ ファイナルノーマルのままだから おとなしい仕様 それで、フロント周りの補強 着実に進んでいるようで楽しみです
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