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街乗りﾎｲｰﾙゲットだぜ



15インチの6半で+28の20のスペーサーかましたから、+8でいい感じ



メインの+25は、20のスペーサーで+5でﾂﾒにあたったんで・・・・・よかった、よかった



でも、前がゴールド後がホワイト・・・・・なんか残念な感じが漂っているから、
塗ってはがせるスプレーでも塗ろうか画策中

今回、モニターキャンペーンに当選しましたメタライザーLXのインプレにチャレンジです。

さすがに使ったことのない商品を、スターレットに入れる勇気もないので
我が家庭車のアイシスへ注入してみます。

このアイシスは現在80073キロを走行済で、お疲れﾓｰﾄﾞのＤ４エンジン搭載。
ＣＶＴ駆動し電子スロットル付という・・・・・まっ、最近の車ですね（笑



では冷間時にオイル量チェックし、早速注入・・・・15分アイドリングOK
さらにラジエターファンが回るまでアイドリングしました。
うん、確かにエンジン音の低下は体感できました。
排気音を聞いても確かに音量は下がったようです。

さて走行はどうでしょう、おおっ！？　出足が軽いです。
アクセルへの軽いタッチでも前へ進んで行ってくれます。
エンジンフィーリングも上質なトルクが出ている感じでイイ感じ
ってなこで、街乗りの近所への買い物で、低速、ハーフアクセルでは
上質な好印象です。

ちょっとの運転でのインプレで偏見かもしれませんが、女性ドライバーの車に入れれば
だいたい安全運転ですので販路が開拓できるかもですね（笑
パッケージもメカメカしくないキュートな感じはいかがでしょうか？
とりあえず「マニアアックでないユーザー」が対象で低価格設定ですしね

ってなことで好印象のファーストインプレでしたが、しばらく観察します。

ホントは自分のスターレットに入れたかったですね
メーター類もありますし、ECUのロギングもできるのでインプレしやすかったですね。
チューニング車でも安心できる「マニアックなユーザー向け」の商品もあるのでしょうか？
なにわともあれ、さらなる新型も開発中らしいので期待大ということで、お・わ・り