のぶ＠ＥＰ９１のブログ一覧

まいど、寒暖の激しさで調子がイマイチですが
仕事も師走になり、忙しくなってまいりました

さて、車が戻ってきて慣らしも全然進まなく
まだ200キロも走ってません

そんな中、ちょいと車高を調整のついでに
作業依頼の確認をしておきました

ブレーキパイプとホースの接続部の移設の確認

以前は





こんな感じでしたが

今回は



ショックのブラケットのロックナットの位置が違う・・・
後ろに向けてくれたようです



パイプも移設されて安心安心

ちなみに白い線のところは、補強された部分となってまして
かなりフロントは、シッカリ感がでましたよ

また別の機会にその他の施工部分を紹介したいと思います



さて、慣らしのノルマが多く残っているので今晩から関東方面へ
流しに出掛けようかと画策中

いったん、手元に車が戻ってきましたぁ
しかし、タービン側に問題があり一時帰宅です

エンジン・ミッションともにＯＨしたので慣らしの運転には
気を使いますが、ボチボチ距離を稼いでいこうと思います

今週中に500キロを目標、
上限３千回転、ブースト０．３で踏んでいきます

しかし、５速で３千回転は、時速８０キロしか出ません
ショップからの帰り道は、走るパイロンでしたね

エンジンとミッションが合体したそうです
クラッチは、前回同様にオグラのライトです




おめでとう、車両にエンジンが載りました



順調に作業は進んでいるようです

先が見えてきました
順調に進めば今月に完了のようです



純正流用クロスミッション完了
ケースの色違いは、以前ビスカス入りから
オープンデフ用に替えたためピカピカだから



リア周り完了



ブロックにヘッドが載ってハイカム仮組み・・・

ってな感じで進行中

うんうん、着実に進んでいるらしい



純正流用クロスミッション、ギア比は・・・・・・
ファイナルノーマルのままだから
おとなしい仕様





それで、フロント周りの補強


着実に進んでいるようで楽しみです