PEKEのブログ一覧

もう２月なんですが、１月撮影分の成長記録です（汗）
かなり肥大化してきました。
この下がどうなっているのか恐ろしい限りですw
前回はこちら。
タイヤがスタッドレスになっているという突っ込みは受け付けません (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

＜こんにちは。僕Ｐ１０です。（爆）









この期に及んで（？）右側フォグの電球が切れてました。
なんだかなぁ。
高効率のイエローバルブに交換してあったのですが、考えてみれ
ば８年弱も使用しているので、切れても不思議じゃないんですね。
とりあえずつまらないノーマルバルブに交換しておきました。

その後、電気屋までウイルスソフトを買いに行ったのですが、
その帰り道に異変は起きました。
スピードメーターの針が２０㎞付近でつっかえてるんです（/ε＼）
スピードメーターに組み込まれたオドメーターが、この車の生命線
（大げさか？）なだけに、スピードーメーターの故障はサビよりイタイ。

でもよ～く見てみると・・・



Σ（ﾟдﾟlll）
自作ホワイトパネルが浮いて、針に引っかかっている・・・＿|￣|◯

これも作成してから４年以上経過していますからね、流石に固定
していた両面テープが剥がれてしまったようです。
この際、ホワイトパネルを除去してしまおうとも思ったのですが、
３枚取るのも面倒くさいので、両面テープで補修。
恐る恐る装着してみると・・・・無事メーターが動きました。

さらにこの補修によって、最近暗くなっていたメーターのLED照明
も明るくなりました (ﾟ∀ﾟ)
何の事はない、ホワイトパネルが浮いていたせいで光源が遠くなり、
照明が暗くなっていただけでした（爆）
一石二鳥でよかった・・・のか！？

ということで、今だE46は帰ってきませんがなにか？（爆）

創刊第２号（笑）。

そんなに変化が無いみたいです。
しかながら、いかんせん手がぶつかりやすい部分のため、
塗膜が禿げそうなのが恐い点ですかね。
↑だったら早く直せ、とか言わないこと (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

呪・錆発見
一周年！！


錆が発見されたのが丁度去年の今日でした。
お陰様で当初に比べてこんなにも立派に成長してしまいました。




















鬱。

ブレーキがあぼーんしましたorz

強めにブレーキを掛けたら

バキッ

という音がしてレバーがスカスカになってしまいました。
まだ５６００㎞位しか使ってないんですが・・・
























自転車のブレーキですけどね (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ご覧の通り、リアブレーキワイヤーのタイコ部からブッツリと切れてしまいました。
通勤快速として買った安売り自転車なので、耐久性なんてこんなもんですかね。

そうは言っても、フロントブレーキだけで走るのは制動距離が
飛躍的に伸びて超危険。
ましてや通勤快速なので、即修理しないと悲惨です。



ということで、仕事をさぼってで外に出たついでにホームセンター
で交換用ワイヤーを購入してきました。
３８０円也。
自転車屋に持ち込んでもいいのですが、普段自動車を弄っていて自転車
ごときを修理できないのは如何なものかと思い、自分で直す事にしました。
ホントは工賃が勿体ないだけ（爆）



帰宅後真っ暗な中、玄関灯だけを頼りに修理完了。
３０分程度で出来るかと思ったのですが、なにげに苦戦して
１時間ほど掛かってしまいました。
以前よりブレーキの利きがよくなり出来は上々です。
ただ単にワイヤー調整してなかっただけかもしれませんが (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ