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2007年01月11日 イイね!

その差10万。

その差10万。









親のP11が車検でしたが、今日仕上がったというので、
いつもお世話様な修理工場へなぜか僕が引き取りに行く羽目に。

ちなみに代車は92年式AT170。
P10と同世代の車ですが、もはや見かけなくなりましたね。
ある意味レア。
で、この車の走行距離が約8万㎞。
僕のプリとの差が10万㎞もあります。
この車が走り足りないのか、僕のプリが走りすぎなのか。
微妙なところですね(笑)
自慢じゃないですが、僕のプリの方が断然程度は良かったです(`・ω・´) シャキーン

プリの程度と言えば、そう、サビの件がありました。
引き取りに行ったついでに、穴あき写真を持参して概算を聞いてみました。

車「フェンダーの裏側に穴、表側に浮きサビだと、表裏で2枚の鉄板
  を切り貼りしないといけないから、2度手間になるんだよね。」
僕「そうですよね~・・(やっぱり高いのか??・・・)」
車「なので、大体5マソ円くらいかかるみたい」
僕「へ?5マソ?穴埋めだけで5マソってことですよね??」
車「いや、補修部分の塗装も含めて5マソ。」
僕「Σ(゚д゚lll)ホントですか!?」


いやねぇ、ビックリしました。
絶対10マソはするだろうな、と思っていたので
5マソ
で仕上げまで出来るなんて思ってもみなかったのです(`・ω・´) シャキーン
これならボンネットとサイドステップを塗り直しても15マソくらいでいけそうな気が・・・

要熟考。
Posted at 2007/01/11 21:59:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマネタ | クルマ

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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