PEKEのブログ一覧

本日は豪華２本立て（笑）

今とっても旬なネタ、ライセンスランプのレンズ。←漏れだけ旬ww
初めてこのレンズを見た時から



この中央の黒い部分が気になっていました。
遮光用としか思えませんが、一体なんの意味があるのか見当もつきません。
どうもＢＭＷの車には例外なくついているようです。
ない方が光量もアップしそうですし、丁度いらないレンズも
あることですし、実験してみましょうw

ちなみにお友達のＮ氏のＥ３９にもついていたようですが、３９の
それはプラスチック製らしく、除去も簡単だったようです。
でも４６のそれはどう見てもプラスチックには見えません。
おそらくシールだろうと思い、まずはマイナスドライバーで
突っついてみます。

・・・・

引っかかりがありません。
むしろ黒い粒子が剥がれます。

ということは、塗装ですか。
わざわざ手間暇掛けて塗装するほど意味があるんですかねww
塗装となると除去が大変です。
強い溶剤を使うとプラスチックまで溶かすし・・・



これらの武器を投入してなんとか除去に成功。
左から：
タミヤ謹製・Ｘ－２０徳用ボトル。かれこれ１０年物w
ソフト９９・液体コンパウンド
ホルツ・タッチアップペイント用ラッカー薄め液。

まずは一番弱いＸ－２０から試してみます。
うっすらと色が落ち始めますが、全部落とすには無理なようです。

次にコンパウンドで磨き落としてみましょうか。
・・塗面がツヤヤカになって終わり。らちがあきません。。

最後はホルツで。
これはかなり強い溶剤なのであまり使いたくないのですが・・・
あっさり塗装は落ちましたが、案の定、プラまで溶かして曇ってしまいました。
こうなるとコンパウンド等でひたすら磨くしかツヤを出す方法がありません。

結論：面倒くさいので除去作戦・廃案 (ﾟ∀ﾟ)
簡単な方法はありませんかね～


ちなみに塗装を除去したレンズ。



塗装を除去してみるとヒビが入っていたのが明らかに。
今までは黒くてよく分かりませんでしたが、結構強烈に入っています。
前のオーナーが何かやらかしたのかな？
このレンズだけ内部が曇っていた事があったのですが、
これで理由が分かりました。

どっちみち、レンズを新品に交換してよかったようです(｀･ω･´)

唐突ですが、先週の日曜から４６のライセンスランプ（右側）のレンズが


↑こんな状態（ビニールテープ固定）です。

時を遡る事、先週の日曜。
その日は某NAGA氏に納品オフをしていました。
それは無事納品も完了し、Ｎ氏と雑談中の出来事。

僕「Ｅ３９はＥ４６とライセンスランプの構造が違うんだね」
Ｎ氏「Ｅ４６はどうなってるの？」
僕「４６はレンズのカバーだけが取れるんだよ・・・ホラ。」

と、実際に目の前で外してみせました。
何回か脱着をしていたので、コツは分かっています。
いつになく、あっさり取れました。

僕「ランプユニットはガーニッシュと一体になってるんだよ。」
Ｎ氏「なるほどね～」
僕「はめるのも押し込むだけで簡単に・・・って、あれ？」

いやね、きっちりはまらないんですよ。
嫌な予感が。
得てしてこういう時の予感って必ず当たります。
レンズカバーのツメが折れてました＿|￣|◯
やけに簡単にはずれたと思ったら、ツメが折れたのね・・・

ということで、雨が降って内部に水が入るのはうまくないので、
応急処置としてビニールテープで固定。
その日の内にＤラーに即注文。

僕「すいませ～ん、ライセンスランプのレンズが欲しいんですが、
　　おいくらですか？」
デラ「１個５６０円です。」

もっと高いかと思ってましたよ。
この際、どうせなら両方とも新品にしましょうかね。

僕「安ッ！じゃあ２個下さい。」
デラ「入荷次第電話します。」


で、金曜日。



ブツが届きました。
さすが新品、綺麗です。
でも届いたのは１個。
えぇ、デラの発注ミスです(ノ-_-;)ノ ~┻━┻
とりあえず１個で事は足りるので、もう１個は早急に手配してもらいます。
こないだのカギといい、電話番号といい、
このデラ大丈夫なのかね。。。




で、これが折れたツメ。
このツメで固定されるので、これがないとスカスカです。。
新品は周囲のパッキンも肉厚です。
パッキンも経年変化で潰れるんですな。
プラスチック自体も汚れて変色してました。



新品をとりつけて修理完了。
ビニールテープがないってスバラシイ（笑）
思うに、横着してナンバーのプラカバーを外さずに
ランプのレンズを脱着したのが全ての原因かと思われます。

横着はいかんですなw