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2009年08月16日 イイね!

そして1年後。

そして1年後。









丁度1年前に作成した、ライセンスランプ用のLED
先日、白さを確認するために(笑)、夜間に久しぶりにチェックしてみたんです。
そしたらあなた、左側が暗いわ、おまけに全体的に青っぽい光になってるぢゃないですか。。。

LEDを外して確認してみたら、左側のLED2個が死亡していましたorz
状況から察するに、熱にやられた感じです。
E46後期のライセンスランプには球切れ警告がないのを知らずに、多く電流が
流れるように設計していたのと、ライセンスランプハウジングの密閉度が高くて
熱がこもりやすかったせいだろうと思われます。
E39とかは放熱性がよさそうなんですがねぇ。
なんでE46だけこんな手の込んだ作りになっているのやら・・・

仕方がないので、省エネ設計&放熱量を少なくするために、
LEDの数を2個に減らしたスペックダウン版を早速作ってみました。
ある程度予測はしていましたが、LEDが2つになると微妙に明るさが落ちますorz
こうなったら、昨年断念したレンズの遮光塗装を除去して少しでも明るさUPです。



強い溶剤を使うとプラが溶けるので、弱い溶剤&ヤスリで
根気よく作業、なんとかツルピカになりましたw
とりあえず片側だけ加工して様子を見てみます。



PRIMERAじゃないですよw
左が加工品。
封印が邪魔をしていますが、右側の未加工品に比べると、
内側に光が回るようになりました。
それなりの効果があるようなので、後日右側も加工してやろうと思います。
手がかかるなぁ(苦笑)
Posted at 2009/08/16 20:57:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | E46 | クルマ

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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