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2017年06月09日 イイね!

またしてもこまいのをセットでw

パジェロミニのこまいネタをセットでお届け・第二弾(笑)

こまいの1


ドアスイッチ。
見ての通りゴムのダストカバーが見事にちぎれ、スイッチ丸出し状態です。
もれなく助手席側も同じ状態になっていました(苦笑)
運転席側は接触不良を起こしかけているようで
、時々キー抜き忘れ警告音が鳴らないことがあります。
それでこの惨状に気づいたんですけどね。


ドレンパッキン類を購入したついでに、ディーラーで新品を注文。
8608A220 スイッチ、ドア 691円

助手席側も交換したので2個購入。
カバー単体の設定はなく、スイッチAssyでの供給しか無かった。
ちと無駄な出費感が否めませんが、しゃあなし。
ニッサンはカバー単体で部品が出たんだけどなぁ・・・


ネジ外して付け替えるだけなので、あっという間に交換終了。
地味な部品ですが、やっぱりきちんとしていると気持ちがいい。
ちなみに車を手放す時は、新しいスイッチは回収してヤフオクに流す予定w
故に外したスイッチは大事に保管しています (゚∀゚)

こまいの2


泡だらけのエアコンサイドグラス。
エアコンガスの量が足りてないようです。
かろうじて冷えてはいるけど、なんとなく心許ない感じ。
低圧ゴムホースが妙に新しいので、一度交換された過去があるようです。
エアコンサイクルって、どこか一カ所直すと今度は他の場所がアボーン
ってのを繰り返すので、今もきっとどこかでスローリークしてるんだろうなぁ。
コンプレッサを含めてエアコンサイクル全取っ替えしたP10が懐かしい(笑)


とりあえずDIYでガスチャージして誤魔化してみますw
R134aのガス缶はアストロのセールで313円でゲット。
チャージホースはPAC-Rを注入した時に購入したものがあるのでそれを利用して0円(笑)
ほんとは圧力計付きホースがベストですが、微妙に高いので今回はスルー。


低圧ニップルにガス缶セットオン。
注入方法はPAC-Rなんかと同じ。
サイドグラスの様子を見ながら注入していくと、
おおよそ半分くらい入ったところで泡が消えたので満タンのようです。
そしてその後はまったくガスが入っていかない(汗)
仕方ないからホースを外して、缶に残ったガスは・・・知らない間に無くなってました(爆)
ヨイコハマネシナイヨウニ
どうもホースのネジバルブから微妙にエア漏れしているみたいで、
もしかしたら圧力がうまくかからなかったのかも。
次回はホースを買い換えよう。そうしよう。

こまいの3


フードサポート。
格好良く書いていますが、ようはボンネットのつっかえ棒ね。
この棒がサビサビで見栄えがよろしくないうえに、
手触りもザラザラしてよろしくないんですよ。
もういかにもポンコツって感じ。


つや消し黒でシューッと一吹きで、あらキレイ (゚∀゚)
もうこれだけで見た目&手触り感アップです。
でも車体から取り外すときに硬化していたゴムグロメットが
一カ所もげてしまい、ちょっとグラグラするようになってしまった(苦笑)
1勝1敗ですね(笑)

以上こまいの3点セットでした。
この車、気にかけだすと、ひたすら手を入れる場所がありそうなので怖いです・・・。
Posted at 2017/06/09 22:21:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | H58A | クルマ

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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