PEKEのブログ一覧

毎度おなじみ、ワコーズのパワーエアコンプラス、略してPAC-P。
過去の所有車全てに注入してきたエアコンドーピング剤ね。
クロスビさんにももちろんドーピングしちゃいます！

ちなみに、昨年パジェミさん用に購入した時より相場があがってました。
結局昨年より４００円高い３２００円で入手。
５年前は２０００円くらいで買えたのに、高くなったもんだな。


注入に必要なチャージホースはこれまた昨年パジェミ施工時に買い換えたホースを使用。
缶をセットして薬物注入準備OK。



おもむろにパジェミさんにホースを接続してみる (ﾟ∀ﾟ)
ガス漏れしてないかのチェック（爆）
チャージホースが閉塞できないと配管に接続できないので、今がチャンス！


結果、青いエリアで安定するので大丈夫そうでした。
ヨカタ。
パジェミのエアコンの効きが悪いことは毎年訴えてますが、漏れてない以上はこんなもんなのね。
でもやっぱり来年もエアコン効かない！って訴えると思いますw


ということで本題、クロスビさんに薬物注入。
クロスビさんのLow側接続口は右ストラットの前辺りにあります。
作業自体は何回も注入しているので手慣れたもんです（笑）
あっという間にドーピング完了。

それでは薬物反応がでるか検査してみましょう。


まずはドーピング時の外気温。
快晴、２９度です。


ドーピング前のエアコン吹き出し温度。
最大風量、温度設定LO。
１４度と出ました。
温度計のセンサー位置との兼ね合いもあると思うけど、意外に冷えないのね。


ドーピング後。
条件は同じで１２．８度。
１．２度下がりました。
薬物反応あり！（笑）

過去の経験からも１～２度しか下がらないのでこんなもんでしょう。
過度な期待は禁物、大事なのはプラシーボですから (ﾟ∀ﾟ)
あんな小さい缶を注入するだけで温度が下がるんだから、考えようによっては凄いことですよね。
理想を言えば、キンキンに冷えるようになったら最高なんですが。

数年経ったらまた注入したいと思います～。