PEKEのブログ一覧

とある車が納車されてから早３週間。
前回ちらっとサイドをさらしましたが、あらためてw



スイフト 1.2XGエアロ　CVTです。
あくまでカミサン＆街乗り用なので控えめなお車です（藁）
コレのせいで相変わらずカメラがないので、詳細は後日。
今回は納車から本日までの総集編でお楽しみ下さい。


納車当日
１１時にディーラーに赴き、納車。
新車なんて初めてなので納車ってどんなもなのか～
・・・と思ったら案外あっさりで拍子抜け。

１時間後。



いきなりインパネバラバラの刑(*ﾟ∀ﾟ)=3
オーディオレスのため、オーディオを取りつけないと快適な街乗りができません。
こんなの楽勝～とタカをくくっていたのですが、違うハーネスを購入したことに途中で
気付いて急遽買いだしに行ったりしていたら３時間もかかりました（爆）



装着完了。
カロのDEH-P640。
今までずっとSONYを使用してきたので初カロです。
オーディオはP10から移植しようと思ったのですが、ネットで色々見ていたら・・・
ある日実物が目の前に届いていました（爆）

そして１９時。
静岡の知人宅に向かって出発。
いきなり高速＆ワインディング５００㎞走行の刑です(*ﾟ∀ﾟ)


１週間後。



またしてもインパネ、今度はメーター周りバラバラの刑。
最近のクルマはクリップを多用していて、結構簡単にバラバラになりますね。
早速一つクリップを破壊したのはお約束|дﾟ)



ETCがつきました。
あくまでカミサン＆街乗り用なので控えめなお車ですが、
P10から外したETCが余っていたので取りつけてあげました。
ETCアンテナはメーターパネルの中に取りつけたので、見た目スッキリです♪
ついでにナビも装着完了。


そして本日。



フロント周りバラバラの刑(*ﾟ∀ﾟ)
フロントバンパーとライト撤去で、いきなり解体車状態w
あくまでカミサン＆街乗り用なので控えめなお車ですが、HIDに慣れて
しまった目には、ハロゲンランプの暗さといったらもう我慢なりません。
これまたP10から外したHIDキットを移植しようと思ったのですが・・・・
点灯確認中にハイビームがつかないトラブルに悩まされ、作業中止。
その後、単なる僕の配線ミスが原因だったことがわかったので、後日再挑戦です。

せっかくバンパーまで外したのに何だか悔しい。。。


Σ (ﾟ∀ﾟ)ｱｯｿｳﾀﾞ





ホーンを交換しておきました (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ただじゃ転びませんぜwww
あくまでカミサン＆街乗り用なので控えめなお車ですが、シングルホーンの
ビィィィ
という音はいただけません。
気分が萎えます。萎えまくります。。
これまたP10から外したホーンを移植でコストゼロw

こうやってP10の魂が受け継がれていくのでした♪

久々に整備道具を買いました。



手動式オイルチェンジャー。
Ｐ１０ではドレンプラグから抜いていましたが、Ｅ４６はジャッキアップが面倒くさそう
なのと、ドレンプラグから抜くのが面倒くさそうなのと、本人のやる気が面倒くさそう
なので、これらを解決すべく、オイルチェンジャーを導入|дﾟ)
この個体、よくある廃油タンク付じゃありません。
直接廃油処理箱に捨てられる逸品。
どうせ捨てるオイルを廃油タンクに貯める意味が分からない、ずぼらな僕にはピッタリ。
その分負圧式じゃないんですが・・・・キニスルナ。


ということでＥ４６のオイル交換。
バカ高い金を払ってＤで交換してから１年。
走行距離も５０００キロを超えたので丁度よいタイミング。
昨年の宣言通り、今回はDIYで交換。



楽観。
オイルチェンジャーをセットして、ひたすらポンピング～。
するとオイルがジュバジュバ抜けてきます。
こりゃ楽だ♪
ひたすらポンピングしつづけて６Ｌ抜いてやりました|дﾟ)
ついでに実家の車庫スペースにもE46が収まることも分かりました（違）



難関。
オイルﾌｨﾙﾀｰケースは３６ｍｍソケットが必要です。
そんなばかデカイソケット、SVHくらいしか売ってません。
売っていてもアホみたいな値段です。

代替え品としてモーターレンチでチャレンジ（セコイ）
・・・・レンチの柄がインテークパイプに干渉して回せないし|дﾟ)
エアクリ前のインテークパイプを外してやりました(*ﾟ∀ﾟ)

空缶。
新品オイルフィルターと６．５Ｌの新油をいれて整備完了。
ジャッキアップがないだけで、作業が遙かに楽です(｀･ω･´)

フィラーキャップに
「カストロールがいいよ」
って書いてあったので、カストロールのRSフォーミュラ(10W-50)にしてみました。
一応１００％化学合成油。安いけど（爆）
街乗りメインなのでこれで十分でしょ。（たぶん）



手こずりつつも、インスペクションも無事にリセット完了。
コツさえ分かれば、リセットツールのいらない後期型の方が楽ですね♪

Ｅ４６のリアシートに鎮座なさるお客様w
故・Ｐ１０サマのお召しになっていた履き物ホイール３本＋梱包材ご一行様。
Ｅ４６が一気に実用車になりつつある・・・イクナイですな|дﾟ)

１本はトランクに押し込みましたが、それ以上はムリ。
他の荷物がある関係もありますが、それでも２本が限界な感じ。
フツーに４本のタイヤ付ホイールを飲み込んだＰ１０のトランクは
やはり偉大だったんですねぇ。（シミジミ）

そしてＣＰＦ様も新たな地へと旅だって行かれました・・・

本日は朝から実によい天気で、正にオフ会日和ですね、そうでつね。
先週も所属クラブのオフ会（きたかん）に参加してきたので２週連続。

今回は僭越ながらワタクシがお声をかけて開催。
サヨナラオフがあればコンニチハオフもあるわけで（謎）
というわけで、特に親しい友人達に「とある車」のお披露目です。



楽しげなオフ会のヒトコマw
この画像のどこかに、「とある車」がありますwww

みんな元＆現プリメーラ乗り。
昔はずらっとP10とP11が並んでいて異様なムードが漂っていたのですが、
僕も含めてみなさん乗り換えてしまったので、今は
人数が集まっても脈略のない車が並んでいるだけ（爆）
車は変わっても、人と人の繋がりは変わらないのは嬉しいことですね。





































・・・などと、いつまでもひっぱていると、シバかれそうな気がするので。



こんなのになりました(*ﾟ∀ﾟ)

綺麗な写真や詳細はまた今度。

なぜかって？？？
ココ参照|дﾟ)

Ｐ１０のあとがま・・・
じゃなくて、職場のクルマ(*ﾟ∀ﾟ)
職場にも新車がキマスタ。
P10ﾉｱﾄｶﾞﾏﾊﾓｳﾁｯﾄﾏﾃ。


僕の所属する部署は現場に出ることが多いので、専用車が１台与え
られているのですが、それが今年で１３年目のオルティアパートナー。

１３年といったらあれですよ
魔の税金１割アップ攻撃。

・・・が原因かどうかは分かりませんが、とにかく車検切れ３日前に新車が配属。

走行距離４㎞のバリモンです(｀･ω･´)
さて画像の車種はなんでしょうｗ


で。

新車がｷﾀので引き取りに来てくれ

と、自動車を管理する部署から電話。
あいにく庶務担当が会議中だったので、仕方なく僕が出向いた訳ですよ。
新車を見たいってのもあったけどw

カギを渡され

なるべく早いうちにﾜｸｰｽかけてね・ﾊｧﾄ

とラブコール。

まさか冗談でしょ、と軽く受け流してクルマの待つ場所へ。
そこには

クルマと一緒にﾜｸｰｽを持ったｵｻｰﾝ

がセットで待っていました|дﾟ)

冗談どころか
その場で強制ﾜｸｰｽがけの刑。
悔しいので（なにが・笑）レインＸも塗りたくってやりました(ﾟдﾟ)

貧乏くじ全開

そんな新車ですが、僕も含めて課の人には何かと不評でしたとさ。