行き止まりの旅…vol.3

これは緊急事態宣言発出の前

初夏のこと…

ここから夏本番に入り、勤務時間変更で

ブログ書いている場合ではなくなり

ボツネタ寸前になりましたが

このタイミングで。。。




今回は千葉県の秘境路線の久留里線です。

電車で行くことも考えましたが

ローカル線の洗礼を浴びる本数なので

今回もベルランゴで。。。



久留里線の始点は木更津ですが

今回は久留里駅から…

久留里線はここ久留里までは

学校もあるので

1時間に1本くらいの本数があるのですが

ここから先が一気に本数が減ります。



久留里線に沿って走っている国道から

少し入るとこんなトンネルが…



こちらの駐車場にクルマを止めて

坂を登った先にあるのが久留里城です。



駐車場からも舗装はされているのですが

中々の上り坂になるので

駐車場脇には杖が備え付けてあります。



二の丸跡にあるのが資料館





ここには上総の歴史の資料や

上総掘りの展示もありました。



二の丸から久留里を見渡しました。

本丸より景色が良かったです♪



さらに登った先に復元された本丸があります。




クルマへ戻り、国道をさらに南下

久留里線の終点へ向かいます。

以前この辺りに来たとき

通過してしまったのですが

やはりちょっと分かりずらい場所にありました。



上総亀山駅です。

駅前はすっかり寂れてしまっています。



駅を見ると列車がちょうど入線中でした。

狙ってこの時間に来ていなかったのですが

この時間を逃すと

一つ前は5時間半前、一つ後は2時間後です。



ここで行き止まり。。

国鉄時代にはここから木原線(現いすみ鉄道)へ

接続する予定がありましたが、
(そのことから木更津〜大原から
木原線という名称になった)

後に小湊鉄道の接続により接続はなくなり

国鉄時代からこの場所での行き止まりです。



無人の駅舎には国鉄車両だった頃の

写真が飾ってありました。





さらに南下し亀山ダムへ。。

ダム周辺の橋は狭い場所が多く

少し注意が入ります。



ダム周辺には数カ所駐車場があるので

クルマを止めて休憩…



先ほど渡った橋が見えます。

少し散策した後、帰宅の途へ。。




まさかこの時は緊急事態宣言発令や

いろんなことが起きた、この夏の

出来事は予想していなかったですね。。。