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吸気周りをいじくりたく…


具材をさっき、ひゃっきんで買ってきました。


かす揚げ細目80mm
綿棒(ケースが必要)


計216円…(笑)


一体、なんに使うんでしょう？

天ぷらでもやるんでしょうかwww？




さっき、具材取付け後のシミュレーションしてきました。

途中の回転域からかなり変わります。


HKS OB-LINKのログも特に問題無し。


エアクリボックス内で、エアクリーナーを外して、中にあるファンネルに靴下被せるネタは先達がいらっしゃったので、違うネタをやってみたく、準備しています。


残りの具材は…汎用フィルタか靴下でもいいかなw？


でも、日がガンガンに上がって来たので、やる気ダウンで後日w

ダメ人間ですwww

連投…本来はこちらを上げる予定でした(^^;



最近目にする、エアコンねた。

エアコンつけると、燃費が約リッター１km近く悪くなりますね。


お知りの方もいると思いますが、室内を直ぐに冷やす方法。

まず…

よそで上がっていた、片側の窓を空けて、ドアを数回空け締めして室内温度を下げる…

僕の車では下がりませんでした(汗)。



これもお知りの方はいるかもしれません。

たまたま、レブスピードのＤＶＤで、水温を下げるやり方だったかな？
外気導入で窓向きにヒーターつけて、少し窓を空ける…

上に空気が流れるので、意外と暑くはならないらしい。

これをちょっと応用。

冷房にして、窓をほんの少し空けて走る。
内外循環どちらでもいいですし、吹き出し方はどこからでも大丈夫です。

結構、早く熱気は抜けます。
代わりに冷えますw。

これに先の記事の目張りで冷え冷え♪




MR-Sの水温下げ方法。

用意するもの。

これもエアコン…w

サーモはどれを使っても完全に暖まると、もうどうにもなりませんw

サクサクと下げるには、クーラー暖房どちらでもいいのでエアコンをつけて普通に走る事。

たったこれだけで、82度前後まで下がります。
エンジンルームと吸気温度はやや上がります。


ちなみに、MR-Sの安定する水温は82度前後みたいです。