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2010年03月31日 イイね！

Ｘ－ＩＣＥ２の減り方は綺麗だった

Ｘ－ＩＣＥ２の減り方は綺麗だった
昨日、夏タイヤに履き替えたとき Ｘ－ＩＣＥ２の減り方を確認しました。 ブリザックREVO２までは回転方向で ブロックの前と後ろで摩耗量が異なり ノコギリ歯状に減っていったのに対し 加速・減速・巡航速度の何れにおいても Ｘ－ＩＣＥ２を乱暴に使っているのですが ８０００キロ使用した Ｘ－ＩＣＥ２ ...
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Posted at 2010/03/31 22:32:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
2010年03月30日 イイね！

夏タイヤはええのぅ

夏タイヤはええのぅ
今日も風邪で休みにしたけれど 体力は回復しているし天気も良いので 夏タイヤに交換しました。 年に一度はピッカピカにということで ホイールをフクピカで拭き拭き。 パッドカスがこびり付いているので １時間以上かかったもののの 油性の汚れも落ちて気分は爽快。 肝心の履き心地はというと ハンドルの小 ...
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Posted at 2010/03/30 22:39:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
2010年03月28日 イイね！

また同じブレーキローターに

また同じブレーキローターに
１１５０００キロ使用したフロントのブレーキローターの後継は、 同じＤＢＡ製４０００ＸＳになりました。 ドリルド＆スリットのデザインは 今まで使っていた４０００ＸＳの方が好きだったのですが 現在は入手不可能とのことなので、やむを得ず。 同じ４０００ＸＳにした理由は、 ローターとパッドの相性が良か ...
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Posted at 2010/03/28 18:29:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年03月27日 イイね！

燃料ポンプ交換（２回目）

燃料ポンプ交換（２回目）
２００６年１０月の８５０００ｋｍ時点で シムスレーシングＮ田さんによる施工により 燃料ポンプの容量アップと旋回チャンバー取付を行っておりましたが、 そのモーターの使用距離が９１０００ｋｍとなりました。 そのため、そろそろ交換せねばアカンなぁと思ってました。 そんなおり、燃料ポンプを交換した記事が ...
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Posted at 2010/03/27 00:47:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年03月24日 イイね！

スリット残り深さと摩耗限界

スリット残り深さと摩耗限界
画像はフロント側ブレーキローターとして １１５０００キロ使用したドリルド＆スリット・ローターの ＤＢＡ製４０００ＸＳです。 ＳＧ９純正ローターのように深い溝のレコード盤にならず 浅く細かいヘアラインを新品時から寿命末期まで維持してました。 スリット入りのブレーキローターでは スリットが見えな ...
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Posted at 2010/03/24 22:22:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年03月23日 イイね！

無給油到着を達成したものの

無給油到着を達成したものの
詣でるには難行苦行が望ましいのですが 五体投地を繰り返す訳にもいかないので 超エコランを自分に課してみました。 ３／１９（金）２０：１０に出発し ３／２０（土）０９：３０に秘宝館に 片道６２８ｋｍを無給油で到着しました。 今後も超エコランするかは不明ながらも 参考のため記録をとってました。 ...
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Posted at 2010/03/23 15:55:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
2010年03月18日 イイね！

一度で良いから無給油で

今週末からの連休に和歌山秘宝館 別名：和歌山リサイクルセンター（謎）に詣でるので そのときのスケジュールを検討してみた。 今度で和歌山秘宝館に詣でるのは１４回目だが まだ一回も無給油到着を達成していない。 ＳＧ９のうちに一度くらいはと思うのは必然の心理（笑） いやなに。 安全マージンが分かっ ...
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Posted at 2010/03/18 14:54:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | 徒然なるヒマ話 | 日記
2010年03月16日 イイね！

Prova製オイルセパレータの効果

Prova製オイルセパレータの効果
昨年12月にProva製オイルセパレータを装着しました。 ＳＧ９純正タービンを東名パワードARMS　M7760タービンに 交換することにより、エンジンオイル消費が減りましたが、 オイル消費を更に改善出来ればなぁと思ったからです。 最大ブースト圧設定１１５ｋＰａにおいて １０００キロ走行 ...
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Posted at 2010/03/16 22:41:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツの効果推定 | 日記
2010年03月15日 イイね！

ハンドルたかが小径化されど小径化

ハンドルたかが小径化されど小径化
走行距離１４万キロの２００８年末時点で既に 純正ハンドルがツルツルスベスベになってました。 掌（てのひら）が乾燥していると滑るので、 ぎゅっと握る必要があり、 ネオバで一般道を長距離走行すると握力が疲れます。 手に汗を握る運転をしているぶんには問題ないのですが リラックスして走っているときほど ...
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Posted at 2010/03/15 23:16:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
2010年03月14日 イイね！

速度計の照明を甘くみたらアカン

速度計の照明を甘くみたらアカン
昨年１２月中旬（走行距離１６９０００キロ時点）に 速度計の右半分が照らされなくなりました。 改善前は速度計の右側が暗くなっていて赤い針が見えません。 それ以外のエリアでも、 視力が低下したかと思える程の薄暗さです。 運の悪いことに、 運転用として１２月頭に新調した近視用メガネは 数メートル以上 ...
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Posted at 2010/03/14 17:39:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
 
 

プロフィール

「ヒラマサ五輪公式ＨＰの世界地図から日本が消されてる。ここでクイズです。これを報道するマスコミは産経新聞の他に何が有るでせうか？」
何シテル？   09/27 19:34
ＭＴ車萌え～。人ごみが大嫌い。片側一車線が大好き。ネイチャーフォト志向。
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