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2011年01月15日 イイね！

ＳＧ９Ｃで２０万キロに到達

ＳＧ９Ｃで２０万キロに到達
フォレスターＳＴＩ（ＳＧ９）Ｃ型で２０万キロに到達しました。 そろそろ大きな決断をしなければならないので 色々と記憶に留めておくために １／１４（金）夜～１５（土）早朝にかけて走り込んできました。 毎回の記念撮影に使っているのは山梨県某所の広域農道です。 バブル期は走り屋が来る場所だったの ...
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Posted at 2011/01/16 00:10:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | スナップ写真 | 日記
2011年01月03日 イイね！

今年もよろしくです

今年もよろしくです
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 ３月にＳＧ９Ｃで７年目となりますが、 ２０万キロ越えで車検を受ける予定です。 ＳＧ９を維持維持しながらガンバリマス。 そうそう。 ポアされない程度に細々と エセ燃費改善グッズの撲滅運動や エセパーツの検証活動を 行いた ...
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Posted at 2011/01/03 23:57:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | 徒然なるヒマ話 | 日記
2010年12月12日 イイね！

意外と知られていない磁石の特性

写真１： マグネットは大型ＤＩＹで販売されていたものです。 磁力が特に強い希土類磁石ではなく、普通のフェライト系磁石と思われます。 フェライト系磁石と言っても馬鹿にできず、 この磁石をスチール棚に貼り付けると、容易に引きはがすことは出来ません。 磁石を囲っているものは鉄製のヨーク（偏向板）です ...
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Posted at 2010/12/12 17:50:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツの効果推定 | 日記
2010年11月26日 イイね！

ミッションマウント廻りのリフレッシュ

ミッションマウント廻りのリフレッシュ
ミッションオイル漏れの修理のついでに行った施工メニューが 効果有りだったので報告しておきます。 １４万キロ頃を過ぎた頃から 前進および後進の何れでも、停止するときに、 『ギュッ』とか『ギギッ』という音が発生していました。 この異音は前進で停止するときの方が顕著でした。 また、前進で停止するとき ...
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Posted at 2010/11/26 00:46:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年11月22日 イイね！

オイル漏れ修理完了＆誤記の報告

オイル漏れ修理完了＆誤記の報告
現在１９５２００キロです。 【オイル漏れ修理完了】 ミッションオイル漏れの修理は１１／５（金）に完了しています。 まともな代車（インプＧＨ２）が出るまでの約１ヶ月間 フロントパイプを高温にさせない運転を強いられ　心掛け、 峠への登りをノンターボ軽自動車並みに亀走りして居眠りしそうに ...
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Posted at 2010/11/22 23:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年10月06日 イイね！

ミッションのオイルシール劣化

ミッションのオイルシール劣化
１０／５（火）は撮影山行に逝きましたが、 天気がイマイチでした。残念！ で、その駐車場所に向かうときに、 何やらオイルが焦げた臭いがしました。 エンジンルームや下回りを捜索すると、 臭いの元が見つかりました。 不幸中の幸いなのか、山は曇ってしまったので お昼で下山です。 地元に引き返して、 ...
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Posted at 2010/10/06 02:28:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年09月16日 イイね！

パワステポンプ交換の費用

パワステポンプ交換の費用
１９万キロ使用したパワステポンプの交換作業が完了し Ｄラーから９月１５日(水)夜に車を引き取ってきました。 直ったかどうかの確認は週末の３連休以降になります。 なので、今回は主に費用の報告です。 ①保証延長プランで対応された分です。 ①については私の費用負担は当然ゼロです。 保証延長プラ ...
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Posted at 2010/09/16 20:07:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ寿命 | 日記
2010年09月14日 イイね！

ＳＧ９で１９万キロに到達

ＳＧ９で１９万キロに到達
９月１２日（日）未明に１９万キロに到達しました。 １４万キロを越えてから、 走行距離を撮影してもＵＰする気が起きず。 １５万キロ頃からは、 低回転時のエンジン出力脈動に悩まされ ＳＧ９ライフを楽しめない状態になってました。 この８月に低回転時のエンジン出力脈動が解消し、 来年１～２月頃までに ...
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Posted at 2010/09/15 00:08:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
2010年08月31日 イイね！

スバル車乗りで残念だったこと

スバル車に乗っているとネットでスバヲタと馬鹿にされることがあり、 基本に忠実な弄りをポリシーとしている身としては甚だ迷惑な話です。 それは一部のしょうもないＳＨＯＰのせいでもあるのですが、 それとは違う話です。 何かを期待して読んだとしたら、ごめんなさい。 －－－－－＊－－－－－＊－－ ...
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Posted at 2010/08/31 18:48:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 徒然なるヒマ話 | 日記
2010年08月25日 イイね！

ＥＣＵの学習結果を学習する（その２）

以前にも、車側に何らかの変化があったためか それをＥＣＵが学習したことにより回転落ちが変わり その結果を人間（私）が学習せざるを得なくなったことを書きました。 最近、スロットル下方のゴムホース抜けを改善した影響なのか 回転落ちが早くなりました。 この回転落ち変化を意識するようになったのは、 ゴ ...
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Posted at 2010/08/25 12:41:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィーリング | 日記
 
 

プロフィール

「ヒラマサ五輪公式ＨＰの世界地図から日本が消されてる。ここでクイズです。これを報道するマスコミは産経新聞の他に何が有るでせうか？」
何シテル？   09/27 19:34
ＭＴ車萌え～。人ごみが大嫌い。片側一車線が大好き。ネイチャーフォト志向。
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２００４年３月　　ＳＧ９Ｃを購入 ２０１１年１月　　２０１０００キロでリビルトエンジンに ...
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