ほら、アロンソの移籍先があるじゃん

フォース・インディアは、2018年にドライバーラインナップを変更する可能性を除外していない。

セルジオ・ペレスは、まだフォース・インディアと今シーズン以降の結んでいないが、先週末の時点では、フォース・インディアはペレスとエステバン・オコンのラインナップを継続することに満足しているようだった。

しかし、F1ベルギーGPでフォース・インディアのドライバー関係に亀裂が生じた。二人は2度にわたって同士討ちを演じ、エステバン・オコンは、セルジオ・ペレスが「僕を殺そうとした」と非難した。

二人は、F1カナダGPとF1アゼルバイジャンGPでも同士討ちを演じているが、フォース・インディアは自由にレースをさせてきた。

だが、今回の一件にフォース・インディアは激怒しており、今後は“チームオーダー”を科し、残りの8戦ではレースを指せない可能性もあると警告している。

さらにドライバーラインナップ変更の可能性も浮上。特にセルジオ・ペレスに関してはルノーが触手を伸ばしていることが報じられている。

フォース・インディアのCOOを務めるオトマー・サフナウアーは「我々は待たなければならないだろう」と Auto Motor und Sport はコメント。

「そうならないことを願っている」とドライバー変更の可能性があることを示唆した。

「もっと良いドライバーを必要することになるか、もしくは残りのシーズンでお互いを邪魔しないようにさせるかのどちらかだ」

以上ソースより・・・

アロンソさん、望んでいたメルセデスエンジンのマシンのチームに空きが出そうだよ。

ホンダよ、ベルギーでのアロンソの行為には、もっとブチキレていいと思う。

年間115億マクラーレンに渡して、そのうち45億がアロンソの給料だ。

ニキラウダの言うように、あまり同情もされない。

「彼はマクラーレンで多くのお金を稼ぎたかったので今の場所にいる」

と言われても仕方ない経歴です。

なんのトラブルも検知されなかったのに、一方的にエンジンが悪いと言われたら、
流石のホンダもいい気はしないでしょう。

走れるレベルのトラブルなら、走行して、データ取りに集中することもできたわけだし。

ストレートで抜かれたから、や～めた。

では、今すぐ金返せ！とコメントしてもいいんじゃないかな。

今年は、最初から、言われたい放題でも、こっちが悪かった・・・と引いてばかり。

ここへ来て、どうにか上り調子に。

で、マクラーレンの来年のパワーユニットが決まらない理由もそこにあるのではないでしょうか。

だって、同じように言われたら、どのエンジンメーカーも嫌じゃん。


こういう行為が、マクラーレンとアロンソが嫌われつつあるのかな・・・と思います。