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スターレットという、なんとも良い車に乗っていました。

自動車部に入り、昔から興味あったモータースポーツに取り組み始めたのですが、まぁ皆さん、やっぱり競技向けに弄った車を乗っているわけです。

新入生では、唯一車を持っていた私ですが、オートマのスターレットでは気が引けるというものですが、まぁ、チームの競技車両があるので杞憂でした。

CRXや、スターレットターボがメインで、ダートやジムカーナに取り組む事に。

その頃か、どうもトヨタに相性が良く、スターレットターボの方がタイムなどが良かったです。

通学、ドライブ用になっていた、ソレイユですが、
ある時、ジムカーナの練習会に同級生と先輩と参加したのですが、大会も近かったので、チームのマシンは先輩が占有。一年生が大会に向けてのサポートの練習を兼ねて先輩に従って整備などをやっていました。

でも、せっかく来ていて、同乗ばかりではつまらんだろ。と先輩が、私のスターレットで、一年生で走ったらどうかと。もちろん、先輩が助手席で、指導しますが。

とりあえず、オートマでノーマルだし…と同級生と不安に思っていましたが先輩が、とりあえず貸してみな！と。

すると、どうでしょう！

ロールは大きいものの、華麗な360ターンや、Fドリ、八の字など、周りと遜色の無い走りでした。

先輩曰く、良い車じゃないか（笑）と。

その日は、みんなでラストまで、楽しむ事が出来ました。

マシンのスペック的にもノーマルの懐の深さが初心者的にも手に余らず、ちょうど良かったのと、挙動がわかりやすかったという事でした。

悲しい事に、我々一年生のへっぽこな走りでは、タイヤもブレーキもへたることが無かったんですね…

続く