ぽーる＾＾のブログ一覧

しばらく乗れていなかったＭ３。
時間があるうちに少しでも慣れておこうとドライブ。
ちょっとタイヤがもったいないのですが練習しないとまともに走れないのでその辺で練習。
ブーストはＭＡＸかかるようにサーキットを走るＭモードに。

レスポンスが強烈なので中途半端に走るとガクガク。
お前はＭＴ初めて乗った初心者かよといわれるほど室内が前後に揺れます。
そんな私の中途半端がいけなかった。

本日の発見
「アクセルはしっかりと踏めば良い」

中途半端が一番ダメ。
しっかり踏み込んでタイヤが空転してればガクガクしない。
強烈に滑って車体が斜めになっても意外とナナメのまま前に進む。
たぶん制御が入っているのかスピン手前でほどほどにナナメる制御か。


こんなに上手にスタートできないなぁ。
路面のμが違うんでしょうね。

１速でホイルスピン→びびるな踏めばレブに当たって前に進む。
２速でホイルスピン→車はナナメになってもビビルな大丈夫だ前に進む。
３速でホイルスピン→それでも車は前に進むその調子で踏むのもいいがそろそろコントロールしろ。
４速ホイルスピン→さすがにそこまでのパワーは無い様でこのあたりではホイルスピンせず。


実際は２速だとこんな感じでずるっといきます。

とはいえくるんとスピンするかと思ったらコントロールの幅が広い。
怖いのは一旦停止からの左折で本気ダッシュといったようなハンドルを切った１速の加速。
これだけは滑る量を予想してナナメに加速するのが難しい（笑）
少しでもアクセルを戻そうものなら室内はガックガクですよ。
クラッチが無いとこんなにも難しいとは。

２ストのカートだと思えば想像の範囲内だが停止状態からの加速は練習不足。
なるほどこうやって乗る車でしたか。

とはいえ本気か凄くゆっくりか。
どちらかしか選べないこの選択肢。

アクセルを踏んで曲がるにはとても面白い。
スローインファーストアウトでまったり攻めるには良い車です。

踏めば踏むほど面白くなってくるこの車。
かなり懐が深いのですがコントロールがシビアなのも事実。

Ｒ３５の加速に慣れた体でも十分すぎるほどに楽しめるＭ３。
個人的にはかなりオススメできる一台です。

納車待ちのこの状況から３ヶ月ちょっと。
ようやく２０００ｋｍの慣らしが終了しました。

７４０の代車から戻ってきたM3へ。
びゅんびゅん走るのであればこちらのほうが落ち着きます。

さて慣らしも終わって全開OKをもらったので早速踏んでみました。
ブーストは最大１，１かと思ってたら１，３近くかかるんですね。

さてそんな路面が冷えた状況で踏み込んでみるとよくわからない(笑)
早いのか遅いのかよくわからない。

一般道だとグリップが低く路面へタイヤが力を伝達できず加速できない。
ブーストが上がりワープするような感覚が来そうだなと思った瞬間にグリップ抜け。
すぐに路面の傾きにそってリアが横を向き始めます。

ありゃりゃ。
１、２速は全開では無理か・・・・。

とりあえずレブまで回してみましたが速いのは間違いないです。
ただちょっと練習しないと加速が上手にできないのも事実。

R35のようにどこでもフル加速とはいかないですね。
慣らし終了後でも４０００縛りのころとホイルスピンするだけなので加速度はかわらないかな（汗）

BMWも危ない車を作ったものです。

しばらく乗っていない間に車のローターがゴールドに。

これぞ成金ゴールドドリルドローター！！！！

金運上昇間違いなし(笑)

さてサビ落としと充電を兼ねて流してこようと思います。

そろそろ売られたんじゃないかと思われるといけないので無理やりネタ作り。

乗る暇が無いのもあり、まだ慣らししております。
この調子だと２０００ｋｍ超えるのは確実に年明け。

慣らし運転に飽きてきた今日このごろです。
遠出する予定もないのでいつになることやら。

２０００ｋｍ点検より先に６ヶ月点検が来たりして(笑)

さてあまり乗らないと朽ち果てていくのでたまには洗車場までドライブ。
洗車ついでに撥水をかけてきました。

ボディもツヤツヤになって気分は爽快。
とはいっても仕事なので近所にしかいかないんですけどね。

さて年末年始も頑張ります。

慣らしがなかなか進まないM3。



本日ようやく７７７ｋｍに到達。
キリ番ゲットだぜ！って思ったら通り過ぎました(笑)

というわけでゲットならず。
そんな感じで少し乗り慣れてきてアクセルを踏み込むとちょっと怖い。

なんというかリアのトラクションが簡単に抜ける？
低速からの立ち上がりはずるっと行くような感じがあります。

限界が低いのか、それとも軽く滑りながら安定する仕様なのか。
はたまたトラコンをOFFにしてモードを全てスポーツ+にしているのがいけないのか。

R35の感覚で踏み込むといろんなところでケツが出るのでビクビクです。
２０００も回せばトルクがいっきに出てくるので、アクセルのONOFFは丁寧にしないといけないですね。
ブン回せるようになったらいろいろ試してみようと思います。