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イイね!
2013年05月25日

Suspension arms 【Stock】

また話題がシェベルに戻り、今回から数回に渡ってフロントサスペンションアームのこれまでの遍歴を。

それぞれの時にそれぞれの事情があり、色々なアームを使ってきたけれど、普通はそんなにコロコロとアームを変えません…
国内のショップとは一切の付き合いがなく、全て本国から調達し自分で作業しているので、ショップお任せよりは断然コストを抑えられているんだろうけれど、それにしてもやり過ぎなのは自覚してます、それはもう。。。

でも、これだけやっておきながら、まだ現状は納得出来るレベルに達していないんだよね。
今現在入手出来る各社のアームの中には自分が望む設計の物はなく、もはや既製品をモディファイするしかないのかと思ってる。
既にその素材となるアームは入手してあったりして、ヤル気満々デス。
ただ、直接走行に関わる箇所なので、どうやって加工するかこれから検討していこうと思ってる。
とにかく現在の不動から脱却してからだけどね。


で、今回はノーマルのアームについて。

シェベルに装着してる画像がなく、既に外れてる画像だけれど、これは汚い。
今にして思えば、如何にも古いアメリカの車といった感じの乗り心地やハンドリングはこのアームやサス・ショックによるものだったんだろうね。
“大きめの”船に乗ってるようなドンブラコとした感じ。

余談だけど、決して小さい船ではありませぬ。
別途機会があれば紹介しようかと思ってるけど、我が艇は笹舟レベルの小さい船でドンブラコどころかバンバンと激しい揺れだから…


アームに話を戻して、と。
シェベルを入手した当初はこれで満足してたんだけど、各部の状態に不満&不安を感じ、その後の数回に渡るアーム探しが始まる訳です。
それぞれ使ってみた時の問題点や感想も書いていこうかと思ってる。
ブログ一覧 | Chevelle | 日記
Posted at 2013/05/25 15:00:56

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