Garage Life mini 44

梅雨は嫌い…
何もヤル気が起きず、部屋でニューヨークの警備をするか動画をボーっと眺めてる日々が続いております。
C6は洗ってもすぐに汚れちゃうし、ほったらかし状態。
ガレージの方も壁塗装以来、一度も行ってない。
職人に頼んでたメニューがほぼ終わったようで、いよいよ再始動できそうな見込み。
天気次第だけど、来週末には次の作業が取り掛かれるかな。
あとは自分のヤル気次第か…


で、今回はミニカーの入庫報告。
こっちも積極的に探していなかったが、たまたまいったトイザらスに揃っていたので、一気に入庫が進んだ。


1台目、XJ220(ホットウィール)。

これはジャガーで伝説のモデルだな。
エンジンは確かV6で迫力に欠けるが、深海魚的なボディのデザインがすごくいい。
商売的には失敗だったんだろうけどね。
TWRが開発したXJR15とタイミングがモロかぶりだったのは失敗だよね。
俺はどっちもいいけど、個性的なXJ220の方が好みだな。
ミニカーは形がやや残念だけど、これをミニカー化してくれただけで万々歳。


2台目、マスタング(ホットウィール)。

この世代のマスタングはドストライクスキー。
置くところがあれば実車も欲しい。
できればハッチバックではない2ドアが好みだな。
それかこの次の世代のマイチェン後の、しかもコブラ、これは本気で欲しい。
今は底値だろうね。
さすがホットウィールはこの手を作るとカッコイイよね♪
いやーたまらん。


3台目、フォードGT(ホットウィール)。

最新のフォードGTじゃないのが残念だけれど、このモデルも悪い訳がない。
フォードは自社の資産的価値を有効に使ってていいよね。
マスタングと違ってわかりやすいカッコよさだけどそれもヨシ。
ホットウィールには早急に新しいフォードGTもミニカー化してもらいたい。


4台目、993GT2(ホットウィール)。

色違いのホイール違いを持ってるけれど、手を出さずにいられない。
ゴムタイヤだしね。
リアピラーからフェンダーにかけてのラインは目を離せず、鎖骨からチチの膨らみへのラインに通ずるものがあると思う。
オトコの子ならどーしても気になってしまうよね。
80年代感あふれるカラーリングはイマイチなので、再塗装してあげたいトコ。


5台目、997GT3(ホットウィール)。

993と見比べるとスマート過ぎて迫力に欠けるけど、単品なら十分にアリ。
いつかは911を買ってみたいと思っていたけど、もはや投機対象になってて一般市民にはどうしようもないよね…
996ならまだ何とかなるけど、あれはなぁ。
ミニカーは前後同じサイズのタイヤでリアがやや物足りない。
993のタイヤに替えればもっとカッコよくなると思う。


6台目、シルバラード(グリーンライト)。

車高上げにブッシュバーで、いかにもな箱をベッドに積んでてこれはたまらない。
塗装を変更して、バハ風にモディファイしたいね。
向こうに移住したら足車は絶対にピックアップだな。
あーでも、車高あげたのもいいけど、デューリーも欲しいなぁ。
困った困った。悩みは尽きない。



そして、仕事がてんてこ舞い状態が続いているが、近々訪問する会社の社長がG63 6×6を持ってることが判明。
Gクラスの6輪車ね。
ハマーのH1からそれに乗り換えてる模様…アホ過ぎて凄くいいと思う。
気難しい社長でみんな対応に困ってるみたいだけど、クルマの楽しい話ができそうで楽しみだわ。