918Targa <Fin>

月曜から仕事が始まると一週間がつらいね…
まだ折り返し地点か。


さて、今年分の製作は既に開始しているが、その前に完成品の報告を。
今回は918の方ね。

キット:ドイツレベル製918Spiderの1/25
追加パーツ:HobbyDesign製ディテールアップセット、カーボンデカール数種

製作の方向としては、昨年993ベースの991GT2RS化をポルシェAGに発注した某R氏が、今回は通常の918Spiderを991Targa化するというもの。
ドイツレベルのキットの製作は初めてだったけれど、各パーツの合いはまずまずで大きく苦労するところはなかったね。
…フジミと比べれば百倍マシだな…

今回、色は我がタルガに似せるため、クリアーを除いて3コートで仕上げたもので、塗装はかなり苦労し途中でホコリを噛んでも削り落とすこともできず、埋め込むしかない状態に。
まぁでも、組み上がってみれば細けぇことは気にすんなってこっちゃよ。

タルガ風の塗り分け自体は完璧だったと思うし、ルーフをキャンバス代わりにカーボンにしたこともいい感じで落とし込めたね。
ホビーデザインのエッチングパーツは相変わらずたまに罠があって加工を必要とするが、概ねディテールアップに役立ったセットだった。
フロントではヘッドライト下のエアダクト、ここのフィンはエッチングだからこそむちゃくちゃシャープにできあがってるのよ。

サイドはこんな感じ。

タルガバーは当初はジュラルミン風のシートを貼って対応したが、その後にクリアー塗装したら酷いことになり、結局その上からシルバーの塗装に。
シートに塗装したらああなるのは予想できただけにまだまだツメは甘い。
リアウイングは格納状態にしたため、ボディとの流れが完璧とは言えないが、こんなもんでいいでしょ。


リアもいい感じ。

こちらもテールランプ下のエアアウトレットを開口してメッシュを貼ったのも効いてるね。
ただ、カレラGTもそうなんだけれど、パンチングメタルを整形したエンジンフードは、このサイズのプラモではクリアーパーツにメッシュ風のデカールを貼るしかないのが残念なところ。

あと、フロントバンパー下部とリアのディフューザーは本来カーボンデカールを貼るべきだったが、形状的に困難だったので見送ったが、まぁこれはヨシとしよう。

そして、最大のやらかしが一つある。
車高を大幅に落とした結果、各輪の寸法のツメが甘く三点着地になってもうた…

塗装もそうだけど、この辺りもまだまだ修行が足らないな。


次はDBSの完成報告をするよ。