-りょ-のブログ一覧

続いてもう1台の紹介。



2007年のBMWのM６。


市販車では今後二度と作らないであろうBMWのV10に乗りたくて、昨年アルピナのB3から代替え。
シェベルと同じくブラックの2ドアだけど、別にブラックのボディカラーが好きな訳ではなく、むしろどちらかと言うと嫌いな方だったりする。
が、シェベルもM6も選択肢があるクルマじゃないし、他の条件を優先した結果、コレだったという感じ。
前車のアルピナと同じく500kmを如何に速く、如何に快適に移動するかという事を主眼に置き、ごにょごにょ(自主規制)には左ハンドルの方がいいと思っており、かつ、内装がブラックである事を条件にするとコレしかなかったという感じ。

思えば長年憧れてきたクルマで、まさか自分が乗るとは思ってなかったがやってしまった。
これを逃すともう絶対に無理だろうからね。
その分資金的には非常に厳しいデス。。。

エンジンは5リッターのV10。
普段は400馬力のセッティングで走行し、ここぞという時にドMボタンを押し500馬力に。
パワー的には今のターボのM6に劣るけど、V10のフィーリングは最高♪
悪いと評判の燃費は確かに悪い…
3速オートマのシェベルとあんまり変わらない感じかな。

シェベルは途中何やかんやあってもこの先ずーっと維持していくつもりだけれど、M6は普段使いと長距離移動用なので長く所有する気持ちはあまりなく(置いておけるなら持っていたいけどね)、次の候補車が出てきたらV10に乗りたい次の人に譲ろうと思ってる。
工業製品とは言え、これも一種のゲージツ作品的な人類の宝だからね。

細かい所は少しづつ紹介していこうかと。

ひっそりとココでブログを書いてみようと。
あっちはあっちで継続するけどね。

それで、先ずは我が軍のラインナップを紹介。




1台目は1967年のシボレー シェベル。

何年所有してるのかは覚えてないけど、8年位かな？
数々のトラブルがあり、ここ1年でも捨ててしまいたい位の事件が発生。
モチベーションが激減し本気で手放す事も考えたけど、結局は放置してればまた盛り上がってきて、現在は絶賛不動中ながら、今月中にアメリカから届くパーツさえ揃い作業を進めれば復活できる見込み。
今年の夏はちょっと走り回ろうかと思ってる。

で、軽くスペックを紹介。

エンジンはごくごく普通の350（多分）がベース。
車検証上も5.7Lになってるし、以前ヘッドをはぐった時に適当に確認した感じでもその通りと思われる。
新車当時は327だったんだけど、アメリカでか日本に入ってからか不明ながら、350に載せ替えられた模様。
入手した当時からは各部全然変わってて、その辺りはおいおい書いていこうかと。

ミッションはTH-350。
3速のコラムのオートマ。
これも新車同時は2速オートマのパワーグライドだったけど、恐らくエンジンと一緒に350へ交換してあった。
エンジンのパワーアップやタイヤのグリップについていけず、滑り気味。
いずれこのミッションは捨てるつもりなので、どうでもいいという感じ。

あとは何だろう…
タイヤ＆ホイールはご覧の通り。
前が17、後ろが18インチでございます。
他の中身はおいおいという事で。

画像を撮った時は奇跡的に洗車をした後だったから普通に見えるけど、洗車は数年に1回程度しかせずうっすらとレベルじゃない程の汚れがボディに堆積し、「これ走るの？」という状態が通常形態デス。


現状不動車だし500km程離れた所に置いてあるけれど、気持ち的にはファーストカーのポジションにある。
普段使いと長距離移動用にBMWのM６を手元に置いてあり、もう一台家族用に日本車がある三台体制。
それと沿岸警備用の乗り物もあるけど、それは別の機会に。