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週末はC6のミニカーいじりを。

クルマ側のモディファイは後にして、何はなくともホイールの大径化を進める。

昨日はひたすらバリ取り。
スポークが多いからなかなか終わらず修行のよう。

やっと終わったとこで今更ながらに気がついた…
フロント用とリア用でホイールの幅が違ってんじゃん。。。
フロント用はスケールサイズにして255程度で、実車が245だからちょうどいいけど、リア用は305相当。
そりゃいくらなんでも太すぎでしょ。
当然リムの深さも前後で違ってる。
左がフロント、右がリアね。


ってか、ここまで気がつかないとは何たる事か…

幅はフロント用じゃなきゃおかしいけど、リムの深さはリア用の方がいいんだよね。
実車はこんな感じ。


ここはどーしても譲れず、フロント用ホイールの幅を落としてナロー化を決定。
え？足りなくなるだろ、と？
いや、足りるよ。
だって買い足すもん。

幅を落とした後、さらに追加加工。
実車のリムに近づけるため、一先ず2ミリ幅のプラ棒をリムに接着してみる。
ピンボケでスンマセン。


さらにもう1段、1ミリ程度のプラ棒を接着すればもっといい感じになると期待。
問題はピアスボルトだけど、パテで埋める位しかアイディアが浮かばない。
ここは宿題。

とにかくフィッティングしてみよう。

おお、素晴らしい♪

車体の形状的にトーインに見える点は修正したい所だけど、車高っぷりはベスト。
フロントのモッサリ感に比べて、なんとシャープなことか。

こりゃモチベーションも上がる。