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あまり時間がなく製作が進まないミニカー。

が、順調に入庫は続いております。。。
もうさすがに置き場がねぇす。
飾る方法を考えねば。

今回の入庫報告。

1台目、ロータスのエキシージ(トミカ)。

いや、違うの、違うのよ、そういうつもりじゃなかったの…
現在作成中のGTOにサスペンションを内蔵するように受注しており、その研究＆スプリングの調達のために、少しでも有用な車種をチョイスして調達してみただけなの。
バラして必要なものをもぎとったら、ヘネシーヴェノム化しても面白いかと思ってる。


2台目、6シリーズ(ジク)。

本日、ヨドバシで調達。
何の気なしに見てたら6シリーズがあるじゃん。
これは避けられない。致し方なし。
が、他のと並べてみるとむちゃくちゃデカイじゃん。。。
スケールが狂うな、こりゃ。


続いて、製作の方の報告。

目下、66のGTOとマスタングを少しづつ進めている。


先ずはGTO。

ミニカーと実車を見比べてみると、フロントのパネル割りが違っている。
ミニカーだとバンパーとライトユニットが一体のようになっているけれど、実車はバンパーは普通の形状で、ライトユニットは別だしフェンダーとの間の分割もナシ。

引っ掻いたラインが本来のバンパーとの分割線ね。
上側のクランク状のモールドは瞬間接着剤で埋めて、本来のバンパーのラインにモールドを彫っておいた。

その後、下地処理も終わり、今は下塗りの塗装中。
が、一部でハジキがあり、その部分だけでも下地から処理しなおさなきゃダメかも。。。


そしてマスタング。

こっちはかなり手こずり中。

ミニカーのフロントはこんな感じ。

で、これをこれにする。

そう、バンパーレスに。

という事でバンパー一帯をガシガシと削り落としてみた。

が、なんかしっくりこない。

バンパー下の平面上の部分が曲面になってるかなぁ。
と言うことで、プラ板を2分割して貼って少しづつ削り落としていってみる。

これはなかなか苦戦するぞ。

リアももちろんバンパーレスなので、それに近づくように削り落としてみた。



こっちは綺麗に面を整えれば良さげやね。

苦戦すると、他のクルマをいじって現実逃避するけど、それでもコツコツと進めております。
先にGTOをやっつけて、次にマスタングって感じだな。