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先週末は友人に譲渡するスバルの陸送ミッションをこなしてきましたよ。

いつもはC6で走るロングドライブが、スバルだと遠かったわ…
こんなに遠かったかな。
そして、遅くて速い。。。
ちょっとでも加速しようと踏み込むと隙あらばキックダウンしてうなるし、その割にたいして加速せず、スピード感だけは一丁前。
高速巡洋艦のC6と比べたら仕方ないけれどね。


で、マスタングの製作の目処がついてきたし、赤城と並行して軽くできる物はないかとちょと浮気心が芽生え、在庫を軽く見てきた。

この奥にも同じ高さでぎっしり積まれてて、見る気にもならず終了。
やっぱり浮気せず赤城に集中すべきだな。

ついでに過去に作った物を撮ってきた。
と言っても、あげちゃったりしたのでもう2つしか残っていない。

1台目、ランチアデルタ。

何度も言うけど世界一大好きなクルマはランチアデルタ。
実車に乗るのはハードルが高過ぎるので諦めているけれど、デルタのプラモデルやミニカーは問答無用で調達する方針です。

これはもう20年位前に作ったものかな？
まだ資金的に余裕がなく追加パーツを買う余裕が無かったり、作るのが面倒だったりして、当時は窓を黒く塗りつぶすのを良くやってたんだな。
マルティニカラーのデルタは最高にかっこいいけれど、デカール貼りはかなり難しい。
今ほど道具もなかったのによく綺麗に貼れたわ。


2台目、フォードフォーカス。

これもマルティニカラー。
ラリーカーにはマルティニカラーが似合うよね♪
確かタミヤのキットにデカールとホイールを追加で調達した物だったかと。
ホイールはダイキャスト製。

こっちは車内もきっちり作っててシートベルトやら配線も引いてある。
97年のWRCに出たクルマなので、これも20年近く前に作ったんだね。
当時はネットなんてなかったから資料は雑誌しかなく、車内の配線はそれらしく適当に引いていたね。
そう考えると今は便利だわなぁ。


こんなの見てるとまたラリーカーを作りたくなってくるけど、今時のWRCカーは魅力皆無だわな…