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入庫報告。
今回もP濃度高めでございます。
もうポルシェィとクルマは別腹状態です。

1台目、997GT3(スパーク)。

1/64のホットウィールサイズで間違いのないクオリティでポルシェィを定期的にリリースしてくれるスパーク製のパイクスピークモデル。
えぐい程のフロントスポイラーがさすがパイクスピーク仕様だね。
スパークは1500円程度でこのクオリティなのが素晴らし過ぎる。
きっちりおさえていく所存なので、スパークよもっとカモーン！

2台目、911RSR(スパーク)。

という事で、ルマン走行のRSRのワークスカラーも確保。
リアの空力改善のために禁断のミッドシップ化までしてしまい、911の否定ではとも思ったけれど、かっこ良ければこまけぇことはいいのよ。
そんな訳でリアから見るとミッドシップ化の効果がバッチリ見える。

もはやベースもクソもないけれど、一応991がベースです。
それにしてもなぜ991はどのプラモメーカーもオール無視状態なんだろう…
カレラでいいので出してくれればタルガ化も辞さないのに。

3台目、911(スパーク)。

これはズルい。
ポルシェ＋ロスマンズカラー、これが悪いわけないじゃん。
ああ、なんとかっこいいことよ。

4台目、フォードGT(マジョレット)。

最近ポルシェとフォードGTばかりだな。
フォードGTはこれでホットウィール、トミカ、グリーンライト、マジョレットと定番のメーカーが揃う大人気だけれど、唯一リアピラーとスポイラーのトンネルが抜けているグリーンライトが1番だね。
製作中の993が終われば、次はフォードGTのプラモも作るぞ。

5台目、997ターボ(RMZcity)。

それ程良い出来ではないけれど、近所のスーパーにひっそり置いてあったし997のターボは持っていなかったので。
ホイールは替えてあげたいね。

ついでに6台目、DS21(エブロ)。

ミニカーではなくプラモデルです。
ポルシェィ教を信仰する前から、DSに関する物は迷ったら必ず買うことを貫いており、もちろんミニカーもDSを何台か所有している中、なんと最新のキットで発売されたので義務として調達。
前期顔よりこの後期顔が好みなので、こちらで。
作りたいのはやまやまだけれど、受注残を多く抱えているのでいつ手を出せるのやら。

まだ、調達済ミニカーはあるけれど、今回はこの辺で。