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934の続き。

一番手のかかるボディもガンガン進める。

成形色がオレンジで、樹脂に含まれる染料がデカールを染めてしまう染み上がりという現象を避けるため、グレーのサフを吹いた後、一週間程度乾燥させる。
次にオレンジの発色を良くするため、ピンクサフを塗る。

薄っすらとピンクになっておらず下地のグレーが見えるところもあるけれど気にしない。

続いて、オレンジの本塗装に行く前に、キットでは省略されているフェンダーのリベットを打つべく、穴を開ける場所を定める。

で、0.4mmのドリルで。

ボディとフェンダーの境からどの程度離した位置にすべきかは適当。
僅かに谷折りになった所に自然とドリルの刃が治ったって感じだね。

リアもこんな感じ。

リベットの数と位置はYouTubeで934の動画を見て何となくこんな感じかな、と。


ピンクサフもじっくり乾かした後、いよいよ本塗装。

思ったよりもオレンジは色乗りが良かったね。
塗料はMrカラーのオレンジを使用。
このために買ったら、同じ塗料が3個も揃ってしまいました…
在庫管理がなってないな。

次、デカールを貼る。
デカールはもちろん追加で買った物ね。
苦労する所はなくあっという間に完了。

フロントフードの先のイェーガーマイスターのロゴがフューエルキャップの蓋？のモールドの上にまたがるから浮きやすかったけれど、特に難しい所もなかった。
この手はデカールを貼るごとに完成に近づいている感じが見れてすごく楽しいね。

リアフェンダーのシェルのマークとダンロップのロゴが、オトナの事情でタミヤには含まれていないのです。


次はデカールの乾燥を待ってクリアー塗装だ。