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一時はレベル低下したが、再び頭痛が酷くなってきた。
薬はもう数種類を同時に飲むことにもためらわず、ガンガン飲みまくっているけれど、どうも効きが悪い。
頭痛→薬飲む→自身の頭痛への耐性レベル下がる→頭痛→…のスパイラルに陥っているけれど、つらいものはつらい。
頭痛が起きない脳に変えられるなら、数百万円だって出して何とかしてもらいたいわ。


今回はE30M3の続き。

ボディの最終のクリアー塗装から一週間が経過したので、研ぎ出しを。

クリアー塗るたびにバフレックスで研磨しユズ肌を消していたので、平滑にするのはそれ程時間掛からず、#8000と#10000のペーパーを軽く当てて、仕上げのコンパウンドで磨いて結構いい感じに。

テロッテロとまではいかないが、メタリック塗装は下地を出しちゃうと手に負えなくなるし、今回は無理せず。


説明書で塗装指示はないが、フロント、リアともにバンパーにブラックのラインを入れておいた。

フロントはバッチリだったが、リアはマスキングが甘くラインがガタガタになってる。
まぁいいっしょ。
ここも修正するのは面倒だし気にしない。

ボディの磨きが終わったので、フロントフードとリアスポイラー、各ウインドウ、ミラー、ワイパーを接着。

よく見るとフロントフードのエッジ部も垂れがあったな…


シャシーと合体前の記念撮影。

フロントバンパーはシャシーと接着後につける珍しい構成だね。

そして合体。


が、バンパーをつけてみると、ウインカーの下のエアインレットからシャシーの壁が丸見えでこりゃあかん。

画像だと殆どわからないけれどね。


なので急遽、メッシュを貼ることに。

他のキットに使うように買ってあったハセガワ製を使用。

バンパー裏に適当に接着すればオッケー。

真ん中のメッシュはキット別売のエッチングセットの物。
それら全部接着はデコプリンセスという接着剤を使用している。
すぐに強い接着強度は出ないけれど、使いやすうて最近こればっかり多様してるな。

あ、そうそう、フロントバンパーのウインカーは、そのままだと物足りないので穴を開け0.7ミリのプラ棒の頭を丸くしシルバーに塗った物を差し込んでおいた。

バルブに見えるっしょ。

あとちょっとで完成だな。