-りょ-のブログ一覧

更新が物凄く滞っておりました。
色々やる気がなくなり、プラモどころかシミュレーターも触る気にもならず、うんこ製造マシーンになっていたけれど、シミュレーターのやる気が突然盛り上がり走りまくっております。
ソフトは相変わらずアセットコルサ コンペティツィオーネ(ACC)で、初心者向けのキャリアモードで今まで走って一通り慣れてきたので、コースを1つに絞りじっくりと能力向上をはかる。
設定は難易度を90%、レース時間30分で、25台の最後尾からスタートし1位になれば目標達成。
次のコースで転戦することに。

最初のコースは走って楽しいスパフランコルシャン。
キャリアモードでも24時間レース(実走4時間)を3回走っているので、結構余裕で勝てるんじゃね？と思ったが甘かった。
少しづつ順位は上がっていくが、1回目のチャレンジでは1位どころか3位にも届かず…
30分走った後には後方視点でリプレイを見て、どこに問題があるか確認。
次へと繋げていく。
レブに当たる前にシフトアップするのが当たり前なんだけれど、場所によってはレブに当てたままコーナーを脱出した方が速かったりというのに気がつき、ラップタイムがどんどん短縮されていく。
数回チャレンジし1位の目標を達成したが、更に挑戦した結果、スタート15分程度で1位になる位に成長したよ。
ファステストラップも現実のGT3のタイムに対し3秒弱遅い程度になったので、結構イケてるはず。

次にシルバーストーンに転戦したが、こちらも初戦は大苦戦。
あれ？こんなレコードラインがあるのか！って所に気がついたり。
こういうのが面白いね。
あと1台で走るのと違い、他車をどうやってスムーズに抜かすか、そこも腕が必要なんだよね。
シルバーストーンも数回チャレンジし、半分の時間で1位になる程度に。

今は次のポールリカールにチャレンジ中。
現状5位がいっぱいいっぱいなんだけれど、このコースもキャリアモードで散々走って2分ジャストが限界だ！と思っていたが、他車と混走しててもあっさり2分切りで周回できて、成長していることを感じる。
このままポールリカールで挑戦した後もコースを転戦していこう。

ACCばかりやっているので、あれだけやってたアメトラはやる暇なく、全く手付かずデス。
こっちも新しいマップが近々出るはずなので、また再開するけどね。

そう言えばPS5は相変わらず品薄だね。
遊べるゲームもないし、当分はいいかなという感じ。
PCの方もグラフィックボードが品薄で皆さん大変みたいね。
俺はいいタイミングで買うことができて良かったよ。

頭痛が痛くてたまらない。
気圧がダダ下がりなことが主因だろうが、最近PCゲームをやる時間が増えて視神経に負担をかけていることも一因かな…
運転の練習はACC、のんびり走りたければアメトラ、運転に飽きたら他のゲームができて、時間が足りな過ぎる。
PS5はもはや抽選の申込もしてなく、欲しいとも思わない。
だいたいゲーム自体が少な過ぎっしょ。

で、今回はバージョン2.0を作ったペダルカバーにつき、余ったダンプラの余材でマイナーアップデートを実施。

奥に空いた隙間を埋めるように小さいパーツを切り出し接着する。
こんな感じ。

設置してみると、バッチグー。


奥のベースプレートの隙間も切り出したプラダンを置くだけの簡単な対応。


そしてひさしの所は微妙に歪んでしまうので、裏当てで強化し解決。


これにてペダルカバー2.5は完成だな。
次は何をやろうか。


あと、アメトラではワクチン輸送のスペシャルイベントが発生。

規程通りのタスク数をこなして、ミッションは完了。
こういうスペシャルイベントがあると楽しいね。
一部のバカがこのイベントはワクチン接種を推奨するもので、ワクチンに反対する人に強要するものだ、とか言ってるが、もっと広い心でゲームを楽しもうよ。
つまらない人間だわ。