-りょ-のブログ一覧

食玩には手を出さないと以前から誓っていたのに、このザマです。



違うの、違うの！聞いて！！
船のプラモを無性に作りたくなってきた今日この頃。
が、あの世界は奥が深過ぎてドツボにハマることが見え見えなので、もっと軽く遊ぶ方向にしてみたのよ。

ということで、自衛艦の建造を進める。
かつての日本海軍の鑑も捨て難いけれど、現代の自衛艦も大好きなのでそっちで艦隊を形成してみよう。

先ず1隻目としてDD110のたかなみを建造。

かっこいい〜

塗装済でちょちょっと各パーツを組み付けていけばいいと思いきや、意外と手間が掛かる。
はめ込みがバチピタに合わないところが多くて、大半は調整が必要になる。
しかも、各パーツの小さいこと…
CIWSやアンテナなんて2ミリ程度だからね。
ピンセットで掴むと弾いて魔界に消えてしまいそうなので、爪楊枝に両面テープを巻いたものを使って建造していく。
これが楽しい。

そして、さらにひと手間かけてみる。
じゃーん。

全体をエナメル塗料でウォッシングしてみた。

細かいモールドが浮き出てきて、重厚感が出てきたっしょ。

続けて、建造している2隻目のDD115あきづきと並べてみる。


うん、ウォッシングは必要だな。

あきづきも組み立てが完了したらウォッシングしてみよう。

3隻目はあたご型のDDG178あしがらを建造しちゃう。


もちろんガンプラも進行中だけど、地味すぎて報告に値しないもんで。

どうも、空振り大王です。


前回ガレージの外装の塗装が雨で空振りとなった後、C6のメンテの進捗も含めて調整していたらなかなか行く機会が作れず、ほぼ1ヶ月振りにこの週末に行ってきましたよ。
前回の雪辱を晴らし外装塗装を何としても完成させる意気込みで、それはもうすごい勢いで向かった訳です。

久しぶりのガレージ。
何かデザート迷彩みたいになってるよ。

前回に下地として浮きサビやもらいサビに塗った必殺錆封じが変色してるのね。
適当な塗りっぷりがバレバレだな。

何はともあれ、今回は四方の壁を全て塗り終わらなければならず、テキパキと準備を進める。
全体はローラーで塗るつもりだけれど、屋根や出隅等と塗り分けが必要な境界部分は刷毛で先に塗ってしまう作戦。

たっぷり塗料を作って黙々と塗っていくが、開始早々で異変が…

雨が降ってきてるんですけど。。。

しかもだんだんハゲしくなってくる。。。

予報では雨はなかったので決行したのに、雨雲レーダーを見るとなぜかガレージ近郊のみ雨雲が次から次へと流れてくる予想になっている…

既に塗った箇所も雨でポツポツと斑点になってきてどうにもならん。

もー本当に最悪だわ。

バケツ2つ分、塗料も作っちゃったのに無駄じゃんかよ。

まだまだ俺の不運は続いているみたいす。


他にやれる作業はないし、今回も来て1時間程度で帰還し無駄足に終わりました。

もう外壁塗装は暫く凍結し、室内作業の準備を進めて、もう少し暖かくなってきてから外装はやっつけるしかないのかも。
もうやってらんないわ。


想定外に時間ができてしまったので、このイライラを食欲にぶつけるべくいつものお気に入りの店に行き、チキンとフィッシュフライを夢中で食べて少しばかりはストレスを解消。

次は室内の準備が出来次第ってとこかな。

久しぶりの入庫報告。

C6が点検に出し、クルマ無しのド底辺生活を続けております…
作業が完了したとの連絡があったものの、取りに行く日程を調整中でもう暫くクルマ無し生活は続くかと。
ツラいデス。

その鬱憤を少しでも紛らわすように、久しぶりに調達に行ってみたけれど、目的のものは見つからず余計にイライラする結果に。

1台目、C3(ホットウィール)。

形状といいカラーリングといい80年代ぷり炸裂。
嫌いじゃないよ、こういうの。
ヘッドライトが残念だれど、ベースとしてはすごくいいね。
フロントスプリッターとリアもエグいディフューザーつけたらいいかも。


2台目、356(ホットウィール)。

最近の新作だね。
これはなかなかですよ。
他のクルマと並べるとスケールが大き過ぎだけど仕方ないね。
これはこのままでホイールだけ変えたい。


3台目、DS3(マジョレット)。

マジョレットはよくわからんメーカーだわ。
昭和か！ってクオリティの酷い物も、この凝った塗装のDS3も同じ値段で普通に売ってるんだよね。
特にDS3に思い入れはないけれど、一応シトロエン乗りとしておさえておいた。
ウェザリングするといいかもね。


以上、今回は3台。

前回の続き。

翌日。
前日の肉パワーを生かし…たいところだけど、この日は仕事。
くだらない会議で1日消費する中、友人は一人でガレージへ向かい少しでも塗装の事前準備を進めてくれることに。

が、ここでも事件勃発。
人のミスを書いちゃうのは気がとがめるが…
ガレージの鍵を持って行くのを忘れたらしく、盛大な空振りに。
そして、俺は会議後の会食もあり、家に帰宅は0時過ぎで1時に就寝したのであった…


いよいよ決戦の日。

朝4時起きす。。。
必要な時間を考えると早朝スタート止む無しだけれど、それにしてもツラい。
意識が飛びそうになりながらも、さすがにこの時間は渋滞は一切なくスムーズに走ることができ、ガレージへ到着。

が…

高速降りたら地面が濡れてるんですけど…

気のせいか？と思うようにしつつ、ガレージについてみるとそこには幻想的な光景が。

画像だと薄っすらに見えるけれど、実際はもっと濃い霧が立ち込めててサイレントヒル状態だわ、こりゃ。
そして、朝方に雨が降ったようで建物は濡れ濡れだし、湿度は限りなく100%に近くて乾く気配ナシ。

このままじゃ塗装できる訳もなく、全部拭き取るのは無理がある。
天気は晴れそうだけれど、こんな状態じゃ乾くまでには相当な時間が掛かり、途中で壁塗装を中断することもできなく、苦渋の決断ながら塗装は延期に。
やっと日程調整ができたと思ったらこれですわ…
睡魔と気落ちで、このままガレージで他の作業をやる気にもならず早々に撤収。

という事で、今回は何の成果もない、という報告でした。。。
いつになったら塗装ができるのやら。


思わぬ時間ができた(できて欲しくない！)ので、この日は代車のBMWを取りに行き、代車の代車と交換しに行く事に。
途中でクーラントの香りが漂い、オーバーヒートのランプまで点いたので路上で止まったりしたけれど、もうこんな事じゃ驚かない。

そんなこんなでショップに到着するも、何せ今朝は4時スタートで行動してるのでまだオープンまで1時間以上ある。
仕方なく時間つぶしにビリヤードをやりに行こうと向かうも、俺が財布を忘れ身分証がないと入れないとの事で頓挫。

もう今回はトコトンダメだわ。。。

結局グダグダしてたらショップが開き、無事代車の代車を確保。
今回は…

プリウス。。。

しかも、マセラティ風。。。

まぁクーラントがブシャーっとなるよりはマシか…


その後、いつものお気に入りの店でランチを。

これがメチャクチャうまかった。
さすが分かってらっしゃる。


その後グダグダとし、一連のドタバタ劇は終了するのでした。

年始以来久しぶりのガレージ作業を実施してきたので、その報告を。

しょっぱなに結論を言っちゃうけど、今回は空振りしまくりで何も達成できなかった。

以上！！！


…と一言で終わっちゃうので、ドタバタ劇の事の顛末を時系列でお届け致します。。。


先ず初日。

この日はC6を点検に出すため、朝一でショップにC6を届けにいき、その足で友人をピックアップしに向かう。
代車はE39の5シリーズ。

走行距離は7万kmオーバーで期待してなかったけれど、これがなかなか悪くない。
パワー不足は否めないけれどいかにも直6のスムーズなエンジンに、乗り心地もビシっとしっかりしている。
C6に比べれば硬いけれど、このE39までは昔ながらの質実剛健なドイツ車然として、しかもボディや内装はミシリとも言わないのが素晴らしい。
こりゃいい代車だわ、なんて浮かれていると、友人宅に着く直前にクーラントの匂いが漂ってきてちょっと嫌な予感が…
そして、友人宅に到着し降りて見るとブシャー！っとなってる訳です、クーラントが。。。

フードを開けて見ると一目瞭然。
ラジエターリザーブタンクのホースが抜けて噴出しとるよ。
ドイツ車はリザーブタンクも加圧式だから、これは致命的デス。

理由はわからないものの、幸いホースが抜けただけでホースバンドもぶら下がっているので、ショップに許可をもらい車載工具で修復する。
これしきのトラブルは何度か経験しているけれど、代車で何やってんだか…
バンドでホースを締め直し、水を5リッター補充し一応復活…か？
そんなこんなで30分程タイムロスし、このままでは心配なので友人のクルマにスイッチし、ガレージへ向かう。


今回の作業メニューは外装の最後の大物の壁塗装。

今日はその下地作りを進める。

スコッチブライトで浮きサビや積もった埃を払い、サビには必殺錆封じを塗布していく。

また、出隅や小口のキャップにはマスキングを行い、2日後の本塗装に備える。

ここはつつがなく終わり、この日は早めに切り上げる。


夜はアウトバックで肉祭り開催。

ビーフの旨味溢れるプライムリブもいいけれど、あっさりとしたラムもむちゃくちゃ美味しかった。
土曜の本塗装に向けて、スタミナは十分って感じ。


次回に続く…