のんぶーのブログ一覧

昨晩はsakata隊長宅でガレージングでした

2次会は佐賀市内へ移動しそのまま女医会(笑)

ジャンル問わない豊富な話題で楽しかったっす

隊長、お世話になりました～



最近アルミを新調された某方の乙号
カッコ良かったなぁ～（＾ｖ＾）
コソコソ眺めながらしばらく妄想に駆られてました(爆)

今日は先日交換したブレーキパッドの慣らしも兼ねて早朝から佐賀市内～R263経由で三瀬、七山方面へふらっと駆け抜けてきました
曇りってのもあり三瀬あたりは6時半くらいで外気温度計は15～16℃くらいを指しておりオープンではTシャツにジャージ羽織ったくらいでは耐え切れず暖房とシートヒーターON（笑）
そしたら頭寒足熱でちょうど良い感じに♪


帰宅してからブレーキダストのチェック
指でなぞったらうっすらと汚れはありますが、近くで凝視しないとわからない範囲
今までは洗車後数キロ走ったくらいで汚れてましたが、これなら合格点です！
潜在意識があるからなのか効きは超微妙にマイルドになった気がしますが、今のところ気にならない範囲です（そんな飛ばしてガツンと踏んでねぇしｗ）

純正パッドではすぐにアルミが真っ黒に
洗車好きだけど、洗いにくさ満点のアルミなのでさすがに苦になります

少しでもダストを減らせればと低ダストのパッドへ交換してみた
過去車からDIYなんで作業はすんなりいったけど、老化が進んできたのかやっぱタイヤ外すだけでも苦痛になってきたなｗｗｗｗｗ


チョイスしたのはDIXCELのMtypeです
前車はprojectμ使いだったけど、こいつどれくらいダストが低減するか期待～



パッド交換後、幌の再コーティングをやった
この前幌の撥水加工したが、俺の施工が悪かったのかイマイチな結果だったので(~_~;)
今度は噴霧後スポンジで摺り込むように塗り広げてみた
で、洗車ついでに効果を確認
今度はうまくいったようです！リベンジ成功♪

最近出番少ないですが久々のLUPOネタです
先週コソリ車検に出してました
もう7年落ちだし、走行ももうすぐ5万kmになろうとしている為色々とガタが来始めたようです

車高ではねられ（81mm）急遽VWヴェントの純正タイヤに空気圧3.0ブチ込んで再検査という荒業をやってもらったりしてたんで約1週間かかりました（笑）


ドラシャブーツやボールジョイントブーツ等もところどころ軽微な亀裂があった為交換しました
ゴム類だけあって経年劣化は否めませんね
時期的にタイベルとウォーターポンプも交換すべきだけど、色々物入りもあり来年くらいに替えようかと・・・
自称チョロQ号にはもうちょい頑張ってもらわんとね＾＾

詳細は整備手帳に記載してます
車検費用合計￥187,535でした～

この前コソリ買ったH&Rのバネを交換した

カタログ値はダウン量(F)-25mm、(R)-15mmと記載されてて前下がりが懸念されたが、実測値はF、R共に-15mm程度のダウン
想像してたよりケツが落ちたなｗ

乗り心地の悪化も心配だったが意外やそこまで悪くならず＾＾
ハンドリングも心なしかクイックに？


見た目はベタクタ落ちた印象(^_^;)
指1本・・・入るか？
でも見た目カッコ良くなったからOK牧場（笑）