Boost Max0走行　2日目

昨日の続きで、ブースト計を0ｋPa以下に抑えて、利根川の土手道を佐原まで110km程、一回りして来ました。





途中に、こんな安いGSがあります。



どういうシステムなのかわかりませんが、いろんな価格設定があります。


佐原大橋のたもとにはヤマダ電機とK's電気デンキが並んでいます。



利根川沿い稲敷市の大利根東公園でトイレ休憩。
ビオラ？が咲いています。







昨日の21.6km/Lから、80km程走ったところでAVGが22.2km/L


このあとは、22.3と22.2を往復しています。


最終的に帰宅して22.2km/Lでした。
この辺が、限界なのでしょうか？
スペアタイヤ、工具一式、フロアジャッキなどが載っていますが・・・。



以前から思いますが、朝のチョークのかかった状態でアイドリングが高い状態で走ったり、暖機運転をしたり、アクセルを開けてしまったりして燃費（AVG)が下がってしまうと、それを取り戻すのに、条件のいいところをかなり走らないと戻らないのは感じます。


これで、明日から買い物とか街の中を走ると、がっくり下がってしまうんでしょうが。
少なくとも、次回の給油まではこのまま走ってみようと思います。