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イイね!
2017年06月29日

田舎道ドライブ

田舎道ドライブ 馬を見に、牧場まで田舎道を走ってきました。

馬はいなかったので、写真は使いまわしです(^-^;







モニターで頂いたシュアラスターさんのLOOPが効いてきたのか


それとも、田舎道で走行条件が良すぎたのか
燃費計がどんどん伸びます。


エアコンは入れず、ファンも止めたので充電制御も働いて、条件はかなりいいのは確かですが・・・

燃費計はさらに伸びようとし、帰宅時には25.0㎞/ℓ で止まりました。


週末、福島県いわき市まで往復350㎞程高速で走るので、燃費は落ちてしまうと思いますが、まだまだ様子を見る必要があります。

梅雨が明ければエアコンの使用頻度も増えるので、条件がかなり変わってしまいます。

ブログ一覧 | N-ONE | クルマ
Posted at 2017/06/29 17:40:33

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この記事へのコメント

2017年6月30日 14:56
こんにちは。
LOOPの効果ですかね?
私も、長距離通勤になってから
やたらと添加剤が気になる様になっちゃいました(笑)
コメントへの返答
2017年6月30日 16:48
こんにちは~

今日も昨日の続きを走ってみたんですが、AVG:25.7㎞/l 、実燃費:23.3㎞/l まで伸びました。
ただ、今回、条件が良すぎたんで、LOOPの効果かどうかはわかりません。

それと、普段はエコに特化して走ってます。
手動アイドリングストップ、ブースト圧を0以上に上げない、エアコンオフ、エンジンだけの暖機運転はせず、エンジンをかけたらすぐに暖機ドライブに入ります。
また、できるだけ信号の無い道路を選んで走っていますし、車間距離は開けてできるだけ信号でも止まらないようにしています。
高速は出来るだけ80㎞/hですね(^-^;
荷物は工具、タイヤ等いっぱい積んでますが、あまり関係ないような・・・
2017年7月5日 20:56
信号機が多い街中よりも、アップダウンがある山道の方がアクアは燃費が良くなるみたいです(^^)/
コメントへの返答
2017年7月5日 21:22
こんばんは~

ガソリン車でもアップダウンで上り坂は燃費がガックリ落ちますが、下り坂で燃料カットされかなり燃費を取り戻しますね。

ハイブリッド車だと下り坂ではエンジンが止まって、更にバッテリーに回生されますから燃費に優しいんでしょうね。

赤信号からの発進や買い物などのチョコチョコ発進は燃費に対しては諸悪の根源ですね。
信号で止まらなくても済む交通システムが望まれます。

プロフィール

「@ケルビム -san、コメント、ありがとうございます。私のみん友さんは、自宅に立派なガレージを立ててしまい、羨ましい人がいるもんです(^^;」
何シテル?   02/20 11:01
naka(=^・^=)です。2015年9月22日から名前変更になりました。 よろしくお願いします。 みんカラは初心者だったのすが定年退職後の楽しみですの...

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